
KAWASAKI EN 500
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
19 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir16
- Rouge2
- Bleu1
Cantons
- 3
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
Première mise en circulation par année
- 20021
- 200311
- 20047
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 18..
- 60..
- 41..
- 87..
- 96..
- 27..
- 31..
- 44..
- 50..
- 53..
- 86..
- 91..
Préfixes VIN
- JKAEN500ACA......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- EN500A; C/1 (25 kW)
Classification
- 499
- 25 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
- v= 100/90-19(M/C) 57S; J19xMT2.15, J19M/CxMT2.15h= 140/90-15(M/C) 70S; J15xMT3.00, J15M/CxMT3.00
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 26.08.2002
- Valable jusqu'au
- 30.06.2004
- Extension
- 14.05.2003
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- KAWASAKI
- Type de moteur
- EX500AE
- 4-Takt / 2 / Reihe
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C00
- Code des gaz d'échappement
- AEAC
- 499
- 25
- Date d'homologation
- 26.08.2002
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- 39
- 4200
- ET-CO
- 8.67
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.15
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.8
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 395
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.63
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 145
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- Plaquette du constructeur
- vorn am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,63
- Vmax mécanique (km/h)
- 145
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- mech., Trommel, auf HR
- Frein de stationnement
- --
Moteur
- Marque du moteur
- KAWASAKI
- Type du moteur
- EX500AE
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Reihe
- Puissance (kW)
- 25
- Puissance à (1/min)
- 7000
- Couple max (Nm)
- 39
- Couple max à (1/min)
- 4200
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 2/KHIK353
- Code du moteur
- EX500AE
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2320
- Largeur (mm)
- 830
- Hauteur (mm)
- 1125
- Porte-à-faux avant (mm)
- 325
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 400
- Empattement 1-2 (mm)
- 1595
- Béquille
- Seitenstütze
- Antivol
- Lenkersperre
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 289
- Poids garanti (kg)
- 395
- Garantie essieu avant (kg)
- 190 – 305
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante 25 kW von TG: 6KA1 36; Leistungsreduktion mit geänderten
- Remarque 2
- Vergaserschiebern. Schieberweg auf 9mm reduziert
- Remarque 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 21
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissionsdaten
- Remarque 22
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Remarque 23
- Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 7111
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- vorn am Lenkkopf
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,63
- 0
- 0
- 0
- 145
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- mech., Trommel, auf HR
- --
- KAWASAKI
- EX500AE
- 4-Takt / 2 / Reihe
- 25
- 7000
- 4200
- 39
- HS ·
- 2/KHIK353
- EX500AE
- vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
- Seitenstütze
- Lenkersperre
- 0
- 2320
- 0
- 830
- 0
- 1125
- 0
- 325
- 0
- 400
- 0
- 1595
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 289
- 0
- 395
- 0
- 0
- 305
- 190
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 100/90-19(M/C) 57S; J19xMT2.15, J19M/CxMT2.15
- h= 140/90-15(M/C) 70S; J15xMT3.00, J15M/CxMT3.00
- 05) Variante 25 kW von TG: 6KA1 36; Leistungsreduktion mit geänderten
- Vergaserschiebern. Schieberweg auf 9mm reduziert
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissionsdaten
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Leistungsreduktion
- 05/09/55