KAWASAKI

KAWASAKI EN 500

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

19 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir16
  • Rouge2
  • Bleu1

Cantons

  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20021
  • 200311
  • 20047

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 18..
  • 60..
  • 41..
  • 87..
  • 96..
  • 27..
  • 31..
  • 44..
  • 50..
  • 53..
  • 86..
  • 91..

Préfixes VIN

  • JKAEN500ACA......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
EN500A; C/1 (25 kW)

Classification

499
25 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes
v= 100/90-19(M/C) 57S; J19xMT2.15, J19M/CxMT2.15
h= 140/90-15(M/C) 70S; J15xMT3.00, J15M/CxMT3.00

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
26.08.2002
Valable jusqu'au
30.06.2004
Extension
14.05.2003
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
KAWASAKI
Type de moteur
EX500AE
4-Takt / 2 / Reihe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
AEAC
499
25
Date d'homologation
26.08.2002
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
39
4200
ET-CO
8.67
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.15
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.8
ET-THC+NOx
0
77
0
395
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.63
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
145
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Plaquette du constructeur
vorn am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,63
Vmax mécanique (km/h)
145
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à pied L1
mech., Trommel, auf HR
Frein de stationnement
--

Moteur

Marque du moteur
KAWASAKI
Type du moteur
EX500AE
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe
Puissance (kW)
25
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
39
Couple max à (1/min)
4200
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
2/KHIK353
Code du moteur
EX500AE
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2320
Largeur (mm)
830
Hauteur (mm)
1125
Porte-à-faux avant (mm)
325
Porte-à-faux arrière (mm)
400
Empattement 1-2 (mm)
1595
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Lenkersperre
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
289
Poids garanti (kg)
395
Garantie essieu avant (kg)
190 – 305
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25 kW von TG: 6KA1 36; Leistungsreduktion mit geänderten
Remarque 2
Vergaserschiebern. Schieberweg auf 9mm reduziert
Remarque 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 21
400 - Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissionsdaten
Remarque 22
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 23
Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
vorn am Lenkkopf
rechts am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,63
0
0
0
145
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
--
KAWASAKI
EX500AE
4-Takt / 2 / Reihe
25
7000
4200
39
HS ·
2/KHIK353
EX500AE
vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
Seitenstütze
Lenkersperre
0
2320
0
830
0
1125
0
325
0
400
0
1595
0
0
0
0
0
289
0
395
0
0
305
190
0
0
0
0
nein
v= 100/90-19(M/C) 57S; J19xMT2.15, J19M/CxMT2.15
h= 140/90-15(M/C) 70S; J15xMT3.00, J15M/CxMT3.00
05) Variante 25 kW von TG: 6KA1 36; Leistungsreduktion mit geänderten
Vergaserschiebern. Schieberweg auf 9mm reduziert
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissionsdaten
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion
05/09/55