
KAWASAKI KLR 650
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
11 immatricolati in circolazione
Colori
- Verde5
- Nero5
- Rosso1
Cantoni
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20002
- 20012
- 20036
- 20041
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 39..
- 88..
- 45..
- 52..
- 54..
- 56..
- 62..
- 68..
- 81..
Prefissi VIN
- JKAKL650CCD......
- JKAKL650CCA......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- KL650C; C/A (25kW)
Classificazione
- 652
- 25 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 31.07.2002
- Valido fino al
- 30.06.2004
- Proroga
- 31.03.2005
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- KAWASAKI
- Tipo di motore
- KL650AE / KL650CE
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- C00
- Codice gas di scarico
- AEAC
- 652
- 25
- Data di omologazione
- 31.07.2002
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/2
- 47
- 2800
- ET-CO
- 10.08
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.27
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.53
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 370
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.80
- 0
- 6800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 3400
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 145
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- Targhetta del costruttore
- vorn, am Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,80
- Vmax meccanica (km/h)
- 145
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- KAWASAKI
- Tipo di motore
- KL650AE / KL650CE
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 25
- Potenza a (1/min)
- 6800
- Coppia max (Nm)
- 47
- Coppia max a (1/min)
- 2800
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/KHIK334
- Codice del motore
- KL650?E
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, oben rechts auf Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2190
- Larghezza (mm)
- 905
- Altezza (mm)
- 1220
- Sbalzo posteriore (mm)
- 364
- Interasse 1-2 (mm)
- 1490
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Zünd-/Lenkerschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- keine
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 262
- Peso garantito (kg)
- 370
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 140 – 235
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante mit 25 kW von TG 6KA1 26; Leistungsreduktion durch Vergaserdeckel (Nr. 16005-1079) mit
- Osservazione 2
- Anschlag für Vergaserschieber. Dicke des Anschlags= 11 mm.
- Osservazione 3
- Dadurch wird der Weg des Vergaserschiebers auf 17,3 mm reduziert.
- Osservazione 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 21
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61-2000/7*00010 und allfällige Emissionsdaten
- Osservazione 22
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Osservazione 23
- Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7111
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- vorn, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 2,80
- 0
- 0
- 0
- 145
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- KAWASAKI
- KL650AE / KL650CE
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 25
- 6800
- 2800
- 47
- HS ·
- 1/KHIK334
- KL650?E
- vor Motornummer, oben rechts auf Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd-/Lenkerschloss
- keine
- 0
- 2190
- 0
- 905
- 0
- 1220
- 0
- 0
- 0
- 364
- 0
- 1490
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 262
- 0
- 370
- 0
- 0
- 235
- 140
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 90/90-21 54S; 1.85x21
- h= 120/90-17 64S; 2.50x17
- 05) Variante mit 25 kW von TG 6KA1 26; Leistungsreduktion durch Vergaserdeckel (Nr. 16005-1079) mit
- Anschlag für Vergaserschieber. Dicke des Anschlags= 11 mm.
- Dadurch wird der Weg des Vergaserschiebers auf 17,3 mm reduziert.
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61-2000/7*00010 und allfällige Emissionsdaten
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Leistungsreduktion
- 05