KAWASAKI

KAWASAKI KLR 650

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

11 immatricolati in circolazione

Colori

  • Verde5
  • Nero5
  • Rosso1

Cantoni

  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20002
  • 20012
  • 20036
  • 20041

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 39..
  • 88..
  • 45..
  • 52..
  • 54..
  • 56..
  • 62..
  • 68..
  • 81..

Prefissi VIN

  • JKAKL650CCD......
  • JKAKL650CCA......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
KL650C; C/A (25kW)

Classificazione

652
25 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
31.07.2002
Valido fino al
30.06.2004
Proroga
31.03.2005
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
KL650AE / KL650CE
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
AEAC
652
25
Data di omologazione
31.07.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
47
2800
ET-CO
10.08
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.27
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.53
ET-THC+NOx
0
79
0
370
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.80
0
6800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
3400
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
145
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Targhetta del costruttore
vorn, am Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
2,80
Vmax meccanica (km/h)
145
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
KL650AE / KL650CE
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
25
Potenza a (1/min)
6800
Coppia max (Nm)
47
Coppia max a (1/min)
2800
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/KHIK334
Codice del motore
KL650?E
Posizione del codice motore
vor Motornummer, oben rechts auf Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2190
Larghezza (mm)
905
Altezza (mm)
1220
Sbalzo posteriore (mm)
364
Interasse 1-2 (mm)
1490
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Zünd-/Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
keine
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
262
Peso garantito (kg)
370
Garanzia asse anteriore (kg)
140 – 235
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante mit 25 kW von TG 6KA1 26; Leistungsreduktion durch Vergaserdeckel (Nr. 16005-1079) mit
Osservazione 2
Anschlag für Vergaserschieber. Dicke des Anschlags= 11 mm.
Osservazione 3
Dadurch wird der Weg des Vergaserschiebers auf 17,3 mm reduziert.
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61-2000/7*00010 und allfällige Emissionsdaten
Osservazione 22
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 23
Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
vorn, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
2,80
0
0
0
145
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
KAWASAKI
KL650AE / KL650CE
4-Takt / 1 / Monoblock
25
6800
2800
47
HS ·
1/KHIK334
KL650?E
vor Motornummer, oben rechts auf Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd-/Lenkerschloss
keine
0
2190
0
905
0
1220
0
0
0
364
0
1490
0
0
0
0
0
262
0
370
0
0
235
140
0
0
0
0
nein
v= 90/90-21 54S; 1.85x21
h= 120/90-17 64S; 2.50x17
05) Variante mit 25 kW von TG 6KA1 26; Leistungsreduktion durch Vergaserdeckel (Nr. 16005-1079) mit
Anschlag für Vergaserschieber. Dicke des Anschlags= 11 mm.
Dadurch wird der Weg des Vergaserschiebers auf 17,3 mm reduziert.
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*92/61-2000/7*00010 und allfällige Emissionsdaten
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion
05