KAWASAKI

KAWASAKI ZR-7(S)

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

27 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu9
  • Grigio8
  • Rosso5
  • Nero4
  • Verde1

Cantoni

  • 7
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19994
  • 20003
  • 20015
  • 20022
  • 200311
  • 20041
  • 20051

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 18..
  • 30..
  • 60..
  • 82..
  • 84..
  • 88..
  • 10..
  • 12..
  • 13..
  • 24..
  • 25..
  • 41..
  • 45..
  • 56..
  • 62..
  • 64..
  • 80..
  • 81..
  • 85..
  • 95..
  • 96..

Prefissi VIN

  • JKAZR750FFA......
  • JKAZR750FHA......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
ZR750F; F/--, H/1A

Classificazione

739
25 kW
Cilindri
4
Pneumatici/cerchi
120/70ZR17 (58W); MT3.50x17

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
14.12.2000
Valido fino al
30.06.2004
Proroga
13.05.2003
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
KZ750EE
4-Takt / 4 / Reihe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
AEAC
739
25
Data di omologazione
14.12.2000
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
45
3500
ET-CO
7.14
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.15
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.79
ET-THC+NOx
0
77
416
410
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.38
311
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
158
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Targhetta del costruttore
G= links am Lenkkopf; H= rechts unten am Rahmenunterzug
Numero di telaio
rechts am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
2,38
Vmax meccanica (km/h)
158
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben (gelocht), auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe (gelocht), auf HR

Motore

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
KZ750EE
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe
Potenza (kW)
25
Potenza a (1/min)
7500
Coppia max (Nm)
45
Coppia max a (1/min)
3500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/KHIK389
Codice del motore
KZ750EE
Posizione del codice motore
vor Motornummer, oben rechts auf Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2105
Larghezza (mm)
755 – 765
Altezza (mm)
1075 – 1215
Sbalzo posteriore (mm)
356
Interasse 1-2 (mm)
1455
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Lenk-/Zündschloss
Equipaggiamento speciale R1
ww. mit Teilverschalung
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
303 – 311
Peso garantito (kg)
410 – 416
Garanzia asse anteriore (kg)
215 – 300
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante 25 kW von TG: 6KA1 23; Leistungsreduktion mit geänderten
Osservazione 2
Vergaserschiebern. Schieberweg auf 3,2mm reduziert
Osservazione 4
04) ZR-7 / ZR-7S
Osservazione 5
05) F/-- / H/1A
Osservazione 6
34) ohne Verschalung / mit Teilverschalung
Osservazione 7
36) 755 mm / 765 mm
Osservazione 8
37) 1075 mm / 1215 mm
Osservazione 9
44) 303 kg / 311 kg
Osservazione 10
45) 410 kg / 416 kg
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
400 - Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissionsdaten
Osservazione 22
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 23
Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
G= links am Lenkkopf; H= rechts unten am Rahmenunterzug
rechts am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
2,38
0
0
0
158
hydr., 2 Scheiben (gelocht), auf VR
hydr., 1 Scheibe (gelocht), auf HR
KAWASAKI
KZ750EE
4-Takt / 4 / Reihe
25
7500
3500
45
HS ·
1/KHIK389
KZ750EE
vor Motornummer, oben rechts auf Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenk-/Zündschloss
ww. mit Teilverschalung
0
2105
765
755
1215
1075
0
0
0
356
0
1455
0
0
0
0
311
303
416
410
0
0
300
215
0
0
0
0
nein
120/70ZR17 (58W); MT3.50x17
160/60ZR17 (69W); MT5.00x17
05) Variante 25 kW von TG: 6KA1 23; Leistungsreduktion mit geänderten
Vergaserschiebern. Schieberweg auf 3,2mm reduziert
04) ZR-7 / ZR-7S
05) F/-- / H/1A
34) ohne Verschalung / mit Teilverschalung
36) 755 mm / 765 mm
37) 1075 mm / 1215 mm
44) 303 kg / 311 kg
45) 410 kg / 416 kg
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer und allfällige Emissionsdaten
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion
05/09/55