KAWASAKI

KAWASAKI VN1500 CLASSIC FI

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

9 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso4
  • Nero3
  • Verde2

Cantoni

  • 4
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20014
  • 20024
  • 20041

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 89..
  • 17..
  • 40..
  • 64..
  • 74..
  • 81..
  • 86..
  • 95..

Prefissi VIN

  • JKBVNT50NNA......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
VNT50N; Variante N / Version 1A
Modello (dati di origine)
VN1500 Classic Fi

Classificazione

1471
48 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
11.02.2000
Valido fino al
30.06.2004
Proroga
15.08.2000
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
VNT50AE
4-Takt / 2 / V-Inj
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
AEAC
1471
48
Data di omologazione
11.02.2000
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
114
2800
ET-CO
3.47
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.16
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.35
ET-THC+NOx
0
79
0
508
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.62
0
4700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
95
3525
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
182
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*92/61-92/61*0063
Costruttore
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Targhetta del costruttore
rechts, oben oder unten seitlich am Rahmen
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
2,62
Vmax meccanica (km/h)
182
Freno a mano R1
VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
Freno a pedale R1
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht

Motore

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
VNT50AE
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / V-Inj
Potenza (kW)
48
Potenza a (1/min)
4700
Coppia max (Nm)
114
Coppia max a (1/min)
2800
Depurazione dei gas di scarico
integriert in VS
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/KHIM069
Silenziatore 2 (tipo)
HS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
2/KHIK379
Codice del motore
VNT50AE
Posizione del codice motore
vor Motornummer; links, vorn unten am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2505
Larghezza (mm)
995
Altezza (mm)
1140
Sbalzo anteriore (mm)
310
Sbalzo posteriore (mm)
530
Interasse 1-2 (mm)
1665
Cavalletto
Seitenstütze
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
keine
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
400
Peso garantito (kg)
508
Garanzia asse anteriore (kg)
230 – 345
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*92/61-92/61*0063
7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
rechts, oben oder unten seitlich am Rahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
2,62
0
0
0
182
VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
KAWASAKI
VNT50AE
4-Takt / 2 / V-Inj
48
4700
2800
114
integriert in VS
VS ·
1/KHIM069
HS ·
2/KHIK379
VNT50AE
vor Motornummer; links, vorn unten am Motorgehäuse
Seitenstütze
Lenkerschloss
keine
0
2505
0
995
0
1140
0
310
0
530
0
1665
0
0
0
0
0
400
0
508
0
0
345
230
0
0
0
0
nein
v= 130/90-16 67H; 16x3.00 Stahlspeichenrad
h= 150/80-16 71H; 16x3.50 Stahlspeichenrad
11/22