KAWASAKI

KAWASAKI NINJA ZX-9R

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

101 immatricolati in circolazione

Colori

  • Verde43
  • Blu35
  • Rosso13
  • Nero8
  • Giallo1
  • Grigio1

Cantoni

  • 18
  • 11
  • 10
  • 8
  • 7
  • 6
  • 6
  • 6
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 199845
  • 199945
  • 20009
  • 20011
  • 20021

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 85..
  • 30..
  • 36..
  • 39..
  • 40..
  • 45..
  • 50..
  • 12..
  • 17..
  • 41..
  • 57..
  • 88..
  • 94..
  • 11..
  • 18..
  • 20..
  • 34..
  • 38..
  • 62..
  • 63..
  • 64..
  • 65..
  • 81..
  • 83..
  • 89..
  • 92..
  • 95..
  • 10..
  • 15..
  • 16..

20 valori aggiuntivi · 20 veicoli

Prefissi VIN

  • JKAZX900CDA......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
ZX900D
Modello (dati di origine)
Ninja ZX-9R

Classificazione

899
104 kW
Cilindri
4
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
28.10.1997
Valido fino al
30.09.2003
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
ZX900CE
4-Takt / 4 / Reihe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
ADSA
899
104
Data di omologazione
28.10.1997
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
100
9000
ET-CO
2160
ET-NMHC
0
ET-NOx
110
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
330
ET-THC+NOx
0
79
0
389
GeräuschCode
GCAC
0
0
2.56
0
11000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
5500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
275
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Targhetta del costruttore
rechts, Mitte seitlich auf Rahmen
Numero di telaio
rechts auf Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,56
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
275
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben (gelocht), auf Vorderrad
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe (gelocht), auf Hinterrad

Motore

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
ZX900CE
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe
Potenza (kW)
104
Potenza a (1/min)
11000
Coppia max (Nm)
100
Coppia max a (1/min)
9000
Depurazione dei gas di scarico
1/integriert in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/KHIK371
Codice del motore
ZX900CE
Posizione del codice motore
vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2115
Larghezza (mm)
720
Altezza (mm)
1155
Sbalzo anteriore (mm)
326
Sbalzo posteriore (mm)
374
Interasse 1-2 (mm)
1415
Cavalletto
Seitenstütze
Antifurto
Lenkersperre
Equipaggiamento speciale R1
Vollverschalung
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
284
Peso garantito (kg)
389
Garanzia asse anteriore (kg)
152 – 237
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
Osservazione 2
32) mit elektr. Sicherheitsvorrichtung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
rechts, Mitte seitlich auf Rahmen
rechts auf Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,56
a
0
0
0
275
hydr., 2 Scheiben (gelocht), auf Vorderrad
hydr., 1 Scheibe (gelocht), auf Hinterrad
KAWASAKI
ZX900CE
4-Takt / 4 / Reihe
104
11000
9000
100
1/integriert in HS
HS ·
1/KHIK371
ZX900CE
vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
Seitenstütze
Lenkersperre
Vollverschalung
0
2115
0
720
0
1155
0
326
0
374
0
1415
0
0
0
0
0
284
0
389
0
0
237
152
0
0
0
0
nein
v=120/70ZR17 58W; 17x3.50 LM-Integral
h=180/55ZR17 73W; 17x5,50 LM-Integral
31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
32) mit elektr. Sicherheitsvorrichtung