
KAWASAKI NINJA ZX-9R
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
101 immatricolati in circolazione
Colori
- Verde43
- Blu35
- Rosso13
- Nero8
- Giallo1
- Grigio1
Cantoni
- 18
- 11
- 10
- 8
- 7
- 6
- 6
- 6
- 4
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 199845
- 199945
- 20009
- 20011
- 20021
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 85..
- 30..
- 36..
- 39..
- 40..
- 45..
- 50..
- 12..
- 17..
- 41..
- 57..
- 88..
- 94..
- 11..
- 18..
- 20..
- 34..
- 38..
- 62..
- 63..
- 64..
- 65..
- 81..
- 83..
- 89..
- 92..
- 95..
- 10..
- 15..
- 16..
20 valori aggiuntivi · 20 veicoli
Prefissi VIN
- JKAZX900CDA......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- ZX900D
- Modello (dati di origine)
- Ninja ZX-9R
Classificazione
- 899
- 104 kW
- Cilindri
- 4
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 28.10.1997
- Valido fino al
- 30.09.2003
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- KAWASAKI
- Tipo di motore
- ZX900CE
- 4-Takt / 4 / Reihe
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C00
- Codice gas di scarico
- ADSA
- 899
- 104
- Data di omologazione
- 28.10.1997
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- y
- 100
- 9000
- ET-CO
- 2160
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 110
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 330
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 389
- GeräuschCode
- GCAC
- 0
- 0
- 2.56
- 0
- 11000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 5500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 275
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- Targhetta del costruttore
- rechts, Mitte seitlich auf Rahmen
- Numero di telaio
- rechts auf Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,56
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 275
- Freno a mano R1
- hydr., 2 Scheiben (gelocht), auf Vorderrad
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe (gelocht), auf Hinterrad
Motore
- Marca del motore
- KAWASAKI
- Tipo di motore
- ZX900CE
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Potenza (kW)
- 104
- Potenza a (1/min)
- 11000
- Coppia max (Nm)
- 100
- Coppia max a (1/min)
- 9000
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/integriert in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/KHIK371
- Codice del motore
- ZX900CE
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2115
- Larghezza (mm)
- 720
- Altezza (mm)
- 1155
- Sbalzo anteriore (mm)
- 326
- Sbalzo posteriore (mm)
- 374
- Interasse 1-2 (mm)
- 1415
- Cavalletto
- Seitenstütze
- Antifurto
- Lenkersperre
- Equipaggiamento speciale R1
- Vollverschalung
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 284
- Peso garantito (kg)
- 389
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 152 – 237
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
- Osservazione 2
- 32) mit elektr. Sicherheitsvorrichtung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7111
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- rechts, Mitte seitlich auf Rahmen
- rechts auf Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 2,56
- a
- 0
- 0
- 0
- 275
- hydr., 2 Scheiben (gelocht), auf Vorderrad
- hydr., 1 Scheibe (gelocht), auf Hinterrad
- KAWASAKI
- ZX900CE
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 104
- 11000
- 9000
- 100
- 1/integriert in HS
- HS ·
- 1/KHIK371
- ZX900CE
- vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
- Seitenstütze
- Lenkersperre
- Vollverschalung
- 0
- 2115
- 0
- 720
- 0
- 1155
- 0
- 326
- 0
- 374
- 0
- 1415
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 284
- 0
- 389
- 0
- 0
- 237
- 152
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v=120/70ZR17 58W; 17x3.50 LM-Integral
- h=180/55ZR17 73W; 17x5,50 LM-Integral
- 31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
- 32) mit elektr. Sicherheitsvorrichtung