KAWASAKI

KAWASAKI NINJA ZX-9R

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

101 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Vert43
  • Bleu35
  • Rouge13
  • Noir8
  • Jaune1
  • Gris1

Cantons

  • 18
  • 11
  • 10
  • 8
  • 7
  • 6
  • 6
  • 6
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 199845
  • 199945
  • 20009
  • 20011
  • 20021

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 85..
  • 30..
  • 36..
  • 39..
  • 40..
  • 45..
  • 50..
  • 12..
  • 17..
  • 41..
  • 57..
  • 88..
  • 94..
  • 11..
  • 18..
  • 20..
  • 34..
  • 38..
  • 62..
  • 63..
  • 64..
  • 65..
  • 81..
  • 83..
  • 89..
  • 92..
  • 95..
  • 10..
  • 15..
  • 16..

20 valeurs supplémentaires · 20 véhicules

Préfixes VIN

  • JKAZX900CDA......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
ZX900D
Modèle (données source)
Ninja ZX-9R

Classification

899
104 kW
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
28.10.1997
Valable jusqu'au
30.09.2003
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
KAWASAKI
Type de moteur
ZX900CE
4-Takt / 4 / Reihe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
ADSA
899
104
Date d'homologation
28.10.1997
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
100
9000
ET-CO
2160
ET-NMHC
0
ET-NOx
110
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
330
ET-THC+NOx
0
79
0
389
GeräuschCode
GCAC
0
0
2.56
0
11000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
5500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
275
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Plaquette du constructeur
rechts, Mitte seitlich auf Rahmen
Numéro de châssis
rechts auf Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,56
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
275
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben (gelocht), auf Vorderrad
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe (gelocht), auf Hinterrad

Moteur

Marque du moteur
KAWASAKI
Type du moteur
ZX900CE
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe
Puissance (kW)
104
Puissance à (1/min)
11000
Couple max (Nm)
100
Couple max à (1/min)
9000
Épuration des gaz d'échappement
1/integriert in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/KHIK371
Code du moteur
ZX900CE
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2115
Largeur (mm)
720
Hauteur (mm)
1155
Porte-à-faux avant (mm)
326
Porte-à-faux arrière (mm)
374
Empattement 1-2 (mm)
1415
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Lenkersperre
Équipement spécial L1
Vollverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
284
Poids garanti (kg)
389
Garantie essieu avant (kg)
152 – 237
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
Remarque 2
32) mit elektr. Sicherheitsvorrichtung
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
rechts, Mitte seitlich auf Rahmen
rechts auf Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,56
a
0
0
0
275
hydr., 2 Scheiben (gelocht), auf Vorderrad
hydr., 1 Scheibe (gelocht), auf Hinterrad
KAWASAKI
ZX900CE
4-Takt / 4 / Reihe
104
11000
9000
100
1/integriert in HS
HS ·
1/KHIK371
ZX900CE
vor Motornummer, rechts oben auf Motorgehäuse
Seitenstütze
Lenkersperre
Vollverschalung
0
2115
0
720
0
1155
0
326
0
374
0
1415
0
0
0
0
0
284
0
389
0
0
237
152
0
0
0
0
nein
v=120/70ZR17 58W; 17x3.50 LM-Integral
h=180/55ZR17 73W; 17x5,50 LM-Integral
31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
32) mit elektr. Sicherheitsvorrichtung