JIANSHE

JIANSHE PUMA 250

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio militare1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20051

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Quadriciclo pesante

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Aperto

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 39..

Prefissi VIN

  • LAPSN25ZT51......

Identificazione

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sottogenere di veicolo
Personentransport
Tipo-variante
SN; 25/ZT
Modello (dati di origine)
Puma 250

Classificazione

230
11.5 kW
Cilindri
1
H
Pneumatici/cerchi
v= AT22x 7.00-10 28J; 10.0x5.5
h= AT22x10.00-10 32J; 10.0x8.0

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL7e
body_codenon disponibile175
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
15.03.2005
Valido fino al
31.12.2016
Proroga
22.01.2007
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
JIANSHE
Tipo di motore
171FMM-3
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C01
Codice gas di scarico
AEBF
230
Data di omologazione
15.03.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
17
6000
ET-CO
5.8
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.35
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.94
ET-THC+NOx
0
77
0
400
GeräuschCode
GCBL
0
0
4.41
0
6700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
3350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
75
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e9*2002/24-2002/24*0015
Costruttore
JIANSHE INDUSTRIES CO.,LTD, RC CHONGQING / CHINA
Targhetta del costruttore
rechts, seitlich am Rahmen hinter VR
Numero di telaio
unter Sitz, vorn am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., Motorradlenker
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
4,41
Vmax meccanica (km/h)
75
Freno di servizio R1
hydr.-mech., v= Scheiben (hydr.) und
Freno di servizio R2
h= Trommel (mech.), auf Antriebswelle
Freno di servizio R3
der HR; Pedal
Freno ausiliario R1
mech., Trommel, auf HR; Hebel links
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse; Hebel links feststellbar

Motore

Marca del motore
JIANSHE
Tipo di motore
171FMM-3
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza a (1/min)
6700
Coppia max (Nm)
17
Coppia max a (1/min)
6000
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/JS250ATV
Codice del motore
JS171FMM-3
Posizione del codice motore
rechts, auf Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Lunghezza (mm)
1960
Larghezza (mm)
1010
Altezza (mm)
1120
Sbalzo anteriore (mm)
352
Sbalzo posteriore (mm)
448
Interasse 1-2 (mm)
1160
Carreggiata asse 1 (mm)
790
Carreggiata asse 2 (mm)
770

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
310
Peso garantito (kg)
400
Garanzia asse anteriore (kg)
180 – 220
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
330
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
330
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Osservazione 3
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel
Osservazione 4
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Osservazione 5
- orginal Frontschutzbügel und Frontgepäckträger werden nicht montiert
Osservazione 7
56) gesetzlich zulässige Anhängelast: 113 kg
Osservazione 14
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 15
190 - für die Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 225 kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e9*2002/24-2002/24*0015
3884
JIANSHE INDUSTRIES CO.,LTD, RC CHONGQING / CHINA
rechts, seitlich am Rahmen hinter VR
unter Sitz, vorn am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
4,41
0
0
0
75
hydr.-mech., v= Scheiben (hydr.) und
h= Trommel (mech.), auf Antriebswelle
der HR; Pedal
mech., Trommel, auf HR; Hebel links
wie Hilfsbremse; Hebel links feststellbar
JIANSHE
171FMM-3
4-Takt / 1 / Monoblock
6700
6000
17
HS ·
1/JS250ATV
JS171FMM-3
rechts, auf Motorgehäuse
0
2
0
1
links
0
1960
0
1010
0
1120
0
448
0
352
0
1160
0
0
0
0
0
790
0
770
0
0
0
0
0
310
0
400
0
0
220
180
0
0
330
0
330
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- orginal Frontschutzbügel und Frontgepäckträger werden nicht montiert
56) gesetzlich zulässige Anhängelast: 113 kg
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - für die Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 225 kg
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