JIANSHE

JIANSHE PUMA 250

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris militaire1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20051

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Quadricycle lourd

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Ouvert

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 39..

Préfixes VIN

  • LAPSN25ZT51......

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sous-genre de véhicule
Personentransport
Type-variante
SN; 25/ZT
Modèle (données source)
Puma 250

Classification

230
11.5 kW
Cylindres
1
H
Pneumatiques/jantes
v= AT22x 7.00-10 28J; 10.0x5.5
h= AT22x10.00-10 32J; 10.0x8.0

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL7e
body_codenon disponible175
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
15.03.2005
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
22.01.2007
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
JIANSHE
Type de moteur
171FMM-3
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBF
230
Date d'homologation
15.03.2005
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
17
6000
ET-CO
5.8
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.35
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.94
ET-THC+NOx
0
77
0
400
GeräuschCode
GCBL
0
0
4.41
0
6700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
3350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
75
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*2002/24-2002/24*0015
Constructeur
JIANSHE INDUSTRIES CO.,LTD, RC CHONGQING / CHINA
Plaquette du constructeur
rechts, seitlich am Rahmen hinter VR
Numéro de châssis
unter Sitz, vorn am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., Motorradlenker
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
4,41
Vmax mécanique (km/h)
75
Frein de service L1
hydr.-mech., v= Scheiben (hydr.) und
Frein de service L2
h= Trommel (mech.), auf Antriebswelle
Frein de service L3
der HR; Pedal
Frein de secours L1
mech., Trommel, auf HR; Hebel links
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse; Hebel links feststellbar

Moteur

Marque du moteur
JIANSHE
Type du moteur
171FMM-3
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance à (1/min)
6700
Couple max (Nm)
17
Couple max à (1/min)
6000
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/JS250ATV
Code du moteur
JS171FMM-3
Emplacement du code moteur
rechts, auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Longueur (mm)
1960
Largeur (mm)
1010
Hauteur (mm)
1120
Porte-à-faux avant (mm)
352
Porte-à-faux arrière (mm)
448
Empattement 1-2 (mm)
1160
Voie essieu 1 (mm)
790
Voie essieu 2 (mm)
770

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
310
Poids garanti (kg)
400
Garantie essieu avant (kg)
180 – 220
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
330
Charge remorquable non freinée (kg)
330
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Remarque 3
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel
Remarque 4
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Remarque 5
- orginal Frontschutzbügel und Frontgepäckträger werden nicht montiert
Remarque 7
56) gesetzlich zulässige Anhängelast: 113 kg
Remarque 14
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 15
190 - für die Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 225 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*2002/24-2002/24*0015
3884
JIANSHE INDUSTRIES CO.,LTD, RC CHONGQING / CHINA
rechts, seitlich am Rahmen hinter VR
unter Sitz, vorn am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
4,41
0
0
0
75
hydr.-mech., v= Scheiben (hydr.) und
h= Trommel (mech.), auf Antriebswelle
der HR; Pedal
mech., Trommel, auf HR; Hebel links
wie Hilfsbremse; Hebel links feststellbar
JIANSHE
171FMM-3
4-Takt / 1 / Monoblock
6700
6000
17
HS ·
1/JS250ATV
JS171FMM-3
rechts, auf Motorgehäuse
0
2
0
1
links
0
1960
0
1010
0
1120
0
448
0
352
0
1160
0
0
0
0
0
790
0
770
0
0
0
0
0
310
0
400
0
0
220
180
0
0
330
0
330
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- orginal Frontschutzbügel und Frontgepäckträger werden nicht montiert
56) gesetzlich zulässige Anhängelast: 113 kg
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - für die Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 225 kg
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