INDIAN

INDIAN SCOUT 101

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

60 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso41
  • Bianco17
  • Blu1
  • Nero1

Cantoni

  • 10
  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 202423
  • 202529
  • 20268

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L3e-A3

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 12..
  • 10..
  • 34..
  • 60..
  • 16..
  • 45..
  • 86..
  • 32..
  • 36..
  • 63..
  • 80..
  • 81..
  • 83..
  • 94..
  • 14..
  • 15..
  • 18..
  • 19..
  • 20..
  • 28..
  • 29..
  • 39..
  • 44..
  • 48..
  • 51..
  • 54..
  • 56..
  • 62..
  • 71..
  • 84..

1 valori aggiuntivi · 1 veicoli

Prefissi VIN

  • 56KSSE771S4......
  • 56KSSE770S4......
  • 56KSSE774S4......
  • 56KSSE777S4......
  • 56KSSE77XS4......
  • 56KSSE773S4......
  • 56KSSE778S4......
  • 56KSSE779S4......
  • 56KSSE772S4......
  • 56KSSE775S4......
  • 56KSSE776S4......
  • 56KSSE778S6......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
S; S/E77
Modello (dati di origine)
Scout 101

Classificazione

1250
82 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi
min. Index v= 61H / h= 77H

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
19.06.2024
Proroga
11.08.2025
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
INDIAN MOTORCYCLE
Tipo di motore
N76
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C05
Codice gas di scarico
ALFE
1250
82
Data di omologazione
19.06.2024
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
108.6
6000
ET-CO
433
ET-NMHC
30
ET-NOx
8
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
333
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
38
ET-THC+NOx
0
75
0
449
GeräuschCode
GEBC
0
0
2.28
358
7250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
3625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
193
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*168/2013-2020/1694*00175
Costruttore
INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
Targhetta del costruttore
links, vorne am Rahmenrohr
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2.28
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
193
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR, ABS
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS

Motore

Marca del motore
INDIAN MOTORCYCLE
Tipo di motore
N76
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / V-Inj
Potenza (kW)
82
Potenza a (1/min)
7250
Coppia max (Nm)
108.6
Coppia max a (1/min)
6000
Depurazione dei gas di scarico
1/in Sammelrohr
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/[E4]IMC-350
Codice del motore
N76
Posizione del codice motore
unterseite Kurbelgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2206
Larghezza (mm)
860 – 1006
Altezza (mm)
1181 – 1207
Interasse 1-2 (mm)
1562
Cavalletto
Seitenstütze
Antifurto
Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
324 – 358
Peso garantito (kg)
449
Garanzia asse anteriore (kg)
168 – 306
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*168/2013-2020/1694*00175
5524
INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
links, vorne am Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2.28
a
b
0
0
0
193
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR, ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
INDIAN MOTORCYCLE
N76
4-Takt / 2 / V-Inj
82
7250
6000
108.6
1/in Sammelrohr
HS ·
1/[E4]IMC-350
N76
unterseite Kurbelgehäuse
Seitenstütze
Lenkerschloss
0
2206
1006
860
1207
1181
0
0
0
0
0
1562
0
0
0
0
358
324
0
449
0
0
306
168
0
0
0
0
nein
v= 130/60B19; 3.50x19
h= 150/80B16; 3.50x16
min. Index v= 61H / h= 77H
55