INDIAN

INDIAN SCOUT 101

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

60 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge41
  • Blanc17
  • Bleu1
  • Noir1

Cantons

  • 10
  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 202423
  • 202529
  • 20268

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A3

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 12..
  • 10..
  • 34..
  • 60..
  • 16..
  • 45..
  • 86..
  • 32..
  • 36..
  • 63..
  • 80..
  • 81..
  • 83..
  • 94..
  • 14..
  • 15..
  • 18..
  • 19..
  • 20..
  • 28..
  • 29..
  • 39..
  • 44..
  • 48..
  • 51..
  • 54..
  • 56..
  • 62..
  • 71..
  • 84..

1 valeurs supplémentaires · 1 véhicules

Préfixes VIN

  • 56KSSE771S4......
  • 56KSSE770S4......
  • 56KSSE774S4......
  • 56KSSE777S4......
  • 56KSSE77XS4......
  • 56KSSE773S4......
  • 56KSSE778S4......
  • 56KSSE779S4......
  • 56KSSE772S4......
  • 56KSSE775S4......
  • 56KSSE776S4......
  • 56KSSE778S6......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
S; S/E77
Modèle (données source)
Scout 101

Classification

1250
82 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes
min. Index v= 61H / h= 77H

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
19.06.2024
Extension
11.08.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
INDIAN MOTORCYCLE
Type de moteur
N76
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALFE
1250
82
Date d'homologation
19.06.2024
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
108.6
6000
ET-CO
433
ET-NMHC
30
ET-NOx
8
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
333
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
38
ET-THC+NOx
0
75
0
449
GeräuschCode
GEBC
0
0
2.28
358
7250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
3625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
193
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*168/2013-2020/1694*00175
Constructeur
INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
Plaquette du constructeur
links, vorne am Rahmenrohr
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2.28
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
193
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR, ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS

Moteur

Marque du moteur
INDIAN MOTORCYCLE
Type du moteur
N76
Type de construction
4-Takt / 2 / V-Inj
Puissance (kW)
82
Puissance à (1/min)
7250
Couple max (Nm)
108.6
Couple max à (1/min)
6000
Épuration des gaz d'échappement
1/in Sammelrohr
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/[E4]IMC-350
Code du moteur
N76
Emplacement du code moteur
unterseite Kurbelgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2206
Largeur (mm)
860 – 1006
Hauteur (mm)
1181 – 1207
Empattement 1-2 (mm)
1562
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
324 – 358
Poids garanti (kg)
449
Garantie essieu avant (kg)
168 – 306
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*168/2013-2020/1694*00175
5524
INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
links, vorne am Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2.28
a
b
0
0
0
193
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR, ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
INDIAN MOTORCYCLE
N76
4-Takt / 2 / V-Inj
82
7250
6000
108.6
1/in Sammelrohr
HS ·
1/[E4]IMC-350
N76
unterseite Kurbelgehäuse
Seitenstütze
Lenkerschloss
0
2206
1006
860
1207
1181
0
0
0
0
0
1562
0
0
0
0
358
324
0
449
0
0
306
168
0
0
0
0
nein
v= 130/60B19; 3.50x19
h= 150/80B16; 3.50x16
min. Index v= 61H / h= 77H
55