INDIAN

INDIAN CHIEF

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

98 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero44
  • Grigio35
  • Verde17
  • Blu1
  • Bianco1

Cantoni

  • 16
  • 11
  • 11
  • 9
  • 7
  • 6
  • 5
  • 5
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 202140
  • 202239
  • 202318
  • 20241

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L3e-A3

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 12..
  • 60..
  • 62..
  • 19..
  • 14..
  • 83..
  • 84..
  • 88..
  • 18..
  • 39..
  • 54..
  • 80..
  • 81..
  • 94..
  • 16..
  • 20..
  • 25..
  • 44..
  • 56..
  • 68..
  • 85..
  • 86..
  • 90..
  • 10..
  • 11..
  • 17..
  • 29..
  • 30..
  • 32..
  • 37..

11 valori aggiuntivi · 11 veicoli

Prefissi VIN

  • 56KDMABH9N4......
  • 56KDMABH2N4......
  • 56KDMABH1N4......
  • 56KDMABH7N4......
  • 56KDMABH5N4......
  • 56KDMABH3N4......
  • 56KDMABH6N4......
  • 56KDMABH8N4......
  • 56KDMABHXN4......
  • 56KDMABH0N4......
  • 56KDMABH4N4......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
D; M/ABH
Modello (dati di origine)
Chief

Classificazione

1890
66.5 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi
min. Index v= 61S / h= 81S

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
22.04.2021
Valido fino al
31.12.2024
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
INDIAN MOTORCYCLE
Tipo di motore
NBB
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C05
Codice gas di scarico
ALDG
1890
Data di omologazione
22.04.2021
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
161.2
3200
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
75
0
526
GeräuschCode
GEAC
0
0
2.20
416
4300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
96
3225
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
177
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*168/2013-2020/1694*00147
Costruttore
INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
Targhetta del costruttore
links, vorne am Rahmenrohr
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,20
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
177
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR, ABS
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS

Motore

Marca del motore
INDIAN MOTORCYCLE
Tipo di motore
NBB
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / V-Inj
Potenza (kW)
66.5
Potenza a (1/min)
4300
Coppia max (Nm)
161.2
Coppia max a (1/min)
3200
Depurazione dei gas di scarico
2/in Sammelrohr
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
2/INDIAN MOTORCYCLE COMPANY ¢E4!IMC-500-EU
Codice del motore
NBB
Posizione del codice motore
unterseite Kurbelgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2286
Larghezza (mm)
892 – 986
Altezza (mm)
1139 – 1470
Interasse 1-2 (mm)
1626
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
379 – 416
Peso garantito (kg)
526
Garanzia asse anteriore (kg)
193
Garanzia asse posteriore (kg)
335
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
34/37) mit kleinem Windschild Höhe: 1258mm
Osservazione 2
mittlerem Windschild Höhe: 1400mm
Osservazione 3
hohem Windschild Höhe: 1470mm
Osservazione 4
gemäss EG-Gesamtgenehmigung ohne Scheibenwischer zulässig (in Abweichung von Art.81 Abs.1 VTS)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*168/2013-2020/1694*00147
5524
INDIAN MOTORCYCLE COMPANY, US-19801 Wilmington, DE
links, vorne am Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,20
a
0
0
0
177
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR, ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
INDIAN MOTORCYCLE
NBB
4-Takt / 2 / V-Inj
66.5
4300
3200
161.2
2/in Sammelrohr
HS ·
2/INDIAN MOTORCYCLE COMPANY ¢E4!IMC-500-EU
NBB
unterseite Kurbelgehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2286
986
892
1470
1139
0
0
0
0
0
1626
0
0
0
0
416
379
0
526
0
335
0
193
0
0
0
0
nein
v= 130/60B19; 3.5x19
h= 180/65B16; 5.0x16
min. Index v= 61S / h= 81S
34/37) mit kleinem Windschild Höhe: 1258mm
mittlerem Windschild Höhe: 1400mm
hohem Windschild Höhe: 1470mm
gemäss EG-Gesamtgenehmigung ohne Scheibenwischer zulässig (in Abweichung von Art.81 Abs.1 VTS)