IPS SPORTSMAN 400
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Rosso1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20131
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Quadriciclo pesante
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Aperto
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 18..
Prefissi VIN
- TL966SM40C1......
Identificazione
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sottogenere di veicolo
- Personentransport
- Tipo-variante
- SM; 4/0
- Modello (dati di origine)
- Sportsman 400
Classificazione
- 455
- 15 kW
- Cilindri
- 1
- A; vorn ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- v+h = AT25x8-12, AT26x8R12, 26x11.00R14v = 185/88-12, 205/80-12, 204/90R12, 205/70R14, 25x8.00R12, 25x10.00R12, 26x9.00R12, 26x11.00R12, 26x9.00R14Mindest-Index: v= 38F, h= 42F
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L7e | ||||
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 25.11.2011
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- POLARIS
- Tipo di motore
- EH460PLE / SPM400
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s2m · Cambio a variazione continua con marce manuali
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBF
- 455
- 15
- Data di omologazione
- 25.11.2011
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- 38.5
- 3250
- ET-CO
- 3.42
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.2
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.11
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 560
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 3.16
- 0
- 5000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 94
- 2500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 80
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e24*2002/24-2002/24*0089
- Costruttore
- IPS S.A., 1950 Sion
- Targhetta del costruttore
- vorne rechts, seitlich am Rahmen
- Numero di telaio
- vorne rechts, seitlich am Rahmen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., Motorradlenker
- Cambio 1
- s2m · Cambio a variazione continua con marce manuali
- Rapporto iA 1
- 3,16
- Assegnazione 1
- a
- Vmax automatica (km/h)
- 80
- Freno di servizio R1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR und
- Freno di servizio R2
- 1 Scheibe gelocht, auf HA (ohne Diff.);
- Freno di servizio R3
- Pedal
- Freno ausiliario R1
- hydr., 1 oder 2 Scheiben gelocht,
- Freno ausiliario R2
- auf HA; Hebel links
- Freno di stazionamento
- mech., auf Kardan oder ...
Motore
- Marca del motore
- POLARIS
- Tipo di motore
- EH460PLE / SPM400
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza a (1/min)
- 5000
- Coppia max (Nm)
- 38.5
- Coppia max a (1/min)
- 3250
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/¢e24! 1262003IPS
- Codice del motore
- EH460PLE / SPM400
- Posizione del codice motore
- links, am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Lunghezza (mm)
- 2060
- Larghezza (mm)
- 1200 – 1340
- Altezza (mm)
- 1270
- Sbalzo posteriore (mm)
- 350
- Interasse 1-2 (mm)
- 1290
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 985 – 1125
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 935 – 1075
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 445
- Peso garantito (kg)
- 560
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 264
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 330
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 170
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 09/22) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde die Feststellbremse auf eine mechanische
- Osservazione 2
- Uebertragungseinrichtung (Gangschalthebel) umgebaut (durch Importeur)
- Osservazione 4
- 18) Strassen- und Geländegruppe
- Osservazione 5
- 22) ... mech., Gangschalthebel in Pos. "P", auf HR
- Osservazione 7
- 36) Diebstahlsicherung: Schliessvorrichtung auf Bremsscheibe hinten rechts
- Osservazione 9
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Osservazione 10
- Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- Osservazione 11
- - erfüllt mit original Frontschutzbügel
- Osservazione 13
- 68) v= 26x8-12 46F NHS Carlisle PXT AT; 6.0x12, 6.5x12
- Osservazione 14
- 25x8-12 43F NHS Carlisle AT489; 6.5x12
- Osservazione 15
- 26x9-12 4PR NHS Carlisle Polais PXT; 6.0x12
- Osservazione 16
- 26x9-12 6PR NHS Maxxis M917; 6.0x12
- Osservazione 17
- h= 25x10-12 55F NHS Maxxis M952; 8.0x12
- Osservazione 18
- 25x11-12 53F NHS Carlisle AT489; 8.0x12
- Osservazione 19
- 26x11-12 55F NHS Carlisle PXT AT; 8.0x12
- Osservazione 20
- 26x12-12 6PR NHS Maxxis M918; 8.5x12
- Osservazione 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 23
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 355 kg
- Osservazione 24
- 400 - Bremsanlage umgebaut
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e24*2002/24-2002/24*0089
- 2878
- IPS S.A., 1950 Sion
- vorne rechts, seitlich am Rahmen
- vorne rechts, seitlich am Rahmen
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., Motorradlenker
- s2m · Cambio a variazione continua con marce manuali
- 3,16
- a
- 0
- 80
- 0
- 0
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR und
- 1 Scheibe gelocht, auf HA (ohne Diff.);
- Pedal
- hydr., 1 oder 2 Scheiben gelocht,
- auf HA; Hebel links
- mech., auf Kardan oder ...
- POLARIS
- EH460PLE / SPM400
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 5000
- 3250
- 38.5
- 1/in HS
- HS ·
- 1/¢e24! 1262003IPS
- EH460PLE / SPM400
- links, am Motorgehäuse
- 0
- 2
- 0
- 1
- links+rechts
- 0
- 2060
- 1340
- 1200
- 0
- 1270
- 0
- 350
- 0
- 0
- 0
- 1290
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1125
- 985
- 1075
- 935
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 445
- 0
- 560
- 0
- 330
- 0
- 264
- 0
- keine
- 0
- 0
- 170
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/22) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde die Feststellbremse auf eine mechanische
- Uebertragungseinrichtung (Gangschalthebel) umgebaut (durch Importeur)
- 18) Strassen- und Geländegruppe
- 22) ... mech., Gangschalthebel in Pos. "P", auf HR
- 36) Diebstahlsicherung: Schliessvorrichtung auf Bremsscheibe hinten rechts
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- - erfüllt mit original Frontschutzbügel
- 68) v= 26x8-12 46F NHS Carlisle PXT AT; 6.0x12, 6.5x12
- 25x8-12 43F NHS Carlisle AT489; 6.5x12
- 26x9-12 4PR NHS Carlisle Polais PXT; 6.0x12
- 26x9-12 6PR NHS Maxxis M917; 6.0x12
- h= 25x10-12 55F NHS Maxxis M952; 8.0x12
- 25x11-12 53F NHS Carlisle AT489; 8.0x12
- 26x11-12 55F NHS Carlisle PXT AT; 8.0x12
- 26x12-12 6PR NHS Maxxis M918; 8.5x12
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 355 kg
- 400 - Bremsanlage umgebaut