IP

IPS SPORTSMAN 400

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20131

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Quadriciclo pesante

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Aperto

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 18..

Prefissi VIN

  • TL966SM40C1......

Identificazione

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sottogenere di veicolo
Personentransport
Tipo-variante
SM; 4/0
Modello (dati di origine)
Sportsman 400

Classificazione

455
15 kW
Cilindri
1
A; vorn ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
v+h = AT25x8-12, AT26x8R12, 26x11.00R14
v = 185/88-12, 205/80-12, 204/90R12, 205/70R14, 25x8.00R12, 25x10.00R12, 26x9.00R12, 26x11.00R12, 26x9.00R14
Mindest-Index: v= 38F, h= 42F

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL7e
body_codenon disponibile175
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
25.11.2011
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
POLARIS
Tipo di motore
EH460PLE / SPM400
4-Takt / 1 / Monoblock
s2m · Cambio a variazione continua con marce manuali
C01
Codice gas di scarico
AEBF
455
15
Data di omologazione
25.11.2011
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
38.5
3250
ET-CO
3.42
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.11
ET-THC+NOx
0
80
0
560
GeräuschCode
GCBL
0
0
3.16
0
5000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
2500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e24*2002/24-2002/24*0089
Costruttore
IPS S.A., 1950 Sion
Targhetta del costruttore
vorne rechts, seitlich am Rahmen
Numero di telaio
vorne rechts, seitlich am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., Motorradlenker
Cambio 1
s2m · Cambio a variazione continua con marce manuali
Rapporto iA 1
3,16
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
80
Freno di servizio R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR und
Freno di servizio R2
1 Scheibe gelocht, auf HA (ohne Diff.);
Freno di servizio R3
Pedal
Freno ausiliario R1
hydr., 1 oder 2 Scheiben gelocht,
Freno ausiliario R2
auf HA; Hebel links
Freno di stazionamento
mech., auf Kardan oder ...

Motore

Marca del motore
POLARIS
Tipo di motore
EH460PLE / SPM400
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza a (1/min)
5000
Coppia max (Nm)
38.5
Coppia max a (1/min)
3250
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/¢e24! 1262003IPS
Codice del motore
EH460PLE / SPM400
Posizione del codice motore
links, am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Lunghezza (mm)
2060
Larghezza (mm)
1200 – 1340
Altezza (mm)
1270
Sbalzo posteriore (mm)
350
Interasse 1-2 (mm)
1290
Carreggiata asse 1 (mm)
985 – 1125
Carreggiata asse 2 (mm)
935 – 1075

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
445
Peso garantito (kg)
560
Garanzia asse anteriore (kg)
264
Garanzia asse posteriore (kg)
330
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
170
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09/22) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde die Feststellbremse auf eine mechanische
Osservazione 2
Uebertragungseinrichtung (Gangschalthebel) umgebaut (durch Importeur)
Osservazione 4
18) Strassen- und Geländegruppe
Osservazione 5
22) ... mech., Gangschalthebel in Pos. "P", auf HR
Osservazione 7
36) Diebstahlsicherung: Schliessvorrichtung auf Bremsscheibe hinten rechts
Osservazione 9
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Osservazione 10
Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
Osservazione 11
- erfüllt mit original Frontschutzbügel
Osservazione 13
68) v= 26x8-12 46F NHS Carlisle PXT AT; 6.0x12, 6.5x12
Osservazione 14
25x8-12 43F NHS Carlisle AT489; 6.5x12
Osservazione 15
26x9-12 4PR NHS Carlisle Polais PXT; 6.0x12
Osservazione 16
26x9-12 6PR NHS Maxxis M917; 6.0x12
Osservazione 17
h= 25x10-12 55F NHS Maxxis M952; 8.0x12
Osservazione 18
25x11-12 53F NHS Carlisle AT489; 8.0x12
Osservazione 19
26x11-12 55F NHS Carlisle PXT AT; 8.0x12
Osservazione 20
26x12-12 6PR NHS Maxxis M918; 8.5x12
Osservazione 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 23
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 355 kg
Osservazione 24
400 - Bremsanlage umgebaut
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e24*2002/24-2002/24*0089
2878
IPS S.A., 1950 Sion
vorne rechts, seitlich am Rahmen
vorne rechts, seitlich am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
s2m · Cambio a variazione continua con marce manuali
3,16
a
0
80
0
0
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR und
1 Scheibe gelocht, auf HA (ohne Diff.);
Pedal
hydr., 1 oder 2 Scheiben gelocht,
auf HA; Hebel links
mech., auf Kardan oder ...
POLARIS
EH460PLE / SPM400
4-Takt / 1 / Monoblock
5000
3250
38.5
1/in HS
HS ·
1/¢e24! 1262003IPS
EH460PLE / SPM400
links, am Motorgehäuse
0
2
0
1
links+rechts
0
2060
1340
1200
0
1270
0
350
0
0
0
1290
0
0
0
0
1125
985
1075
935
0
0
0
0
0
445
0
560
0
330
0
264
0
keine
0
0
170
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
09/22) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde die Feststellbremse auf eine mechanische
Uebertragungseinrichtung (Gangschalthebel) umgebaut (durch Importeur)
18) Strassen- und Geländegruppe
22) ... mech., Gangschalthebel in Pos. "P", auf HR
36) Diebstahlsicherung: Schliessvorrichtung auf Bremsscheibe hinten rechts
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- erfüllt mit original Frontschutzbügel
68) v= 26x8-12 46F NHS Carlisle PXT AT; 6.0x12, 6.5x12
25x8-12 43F NHS Carlisle AT489; 6.5x12
26x9-12 4PR NHS Carlisle Polais PXT; 6.0x12
26x9-12 6PR NHS Maxxis M917; 6.0x12
h= 25x10-12 55F NHS Maxxis M952; 8.0x12
25x11-12 53F NHS Carlisle AT489; 8.0x12
26x11-12 55F NHS Carlisle PXT AT; 8.0x12
26x12-12 6PR NHS Maxxis M918; 8.5x12
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 355 kg
400 - Bremsanlage umgebaut