IP

IPS RANGER EV

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

19 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio8
  • Verde3
  • Blu3
  • Rosso2
  • Nero2
  • Giallo1

Cantoni

  • 10
  • 3
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20114
  • 20142
  • 20152
  • 20162
  • 20174
  • 20182
  • 20203

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Quadriciclo pesante

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Elettrico

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Aperto

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Codici postali

  • 39..
  • 19..
  • 87..
  • 11..
  • 29..
  • 33..
  • 69..
  • 70..
  • 92..

Prefissi VIN

  • TL966RE00B1......
  • TL966RE00G1......
  • TL966RE00H1......
  • TL966RE00E1......
  • TL966RE00L1......
  • TL966RE00A1......
  • TL966RE00C1......
  • TL966RE00F1......
  • TL966RE00J1......
  • TL966RE00K1......

Identificazione

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sottogenere di veicolo
Sachentransport
Tipo-variante
RE; 00/01
Modello (dati di origine)
Ranger EV

Classificazione

0
8.3 kW
1
A
Pneumatici/cerchi
v= AT25x9-12 NHS; 12x6, 12x7 / 205/70-14; 6.00x14
h= AT25x9-12 NHS; 12x6, 12x7 / 235/60-14; 8.00x14
Mindest-Index: v= 60A8, h= 74A8

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL7e
body_codenon disponibile175
fuel_codenon disponibileE

Approvazione del tipo

Rilasciato
25.08.2010
Valido fino al
30.06.2018
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
ABM
Tipo di motore
DLGF 112200-4
/
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
A24
0
Data di omologazione
25.08.2010
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
70
0
1249
GeräuschCode
GDBE
0
0
3.10
0
6400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e24*2002/24-2002/24*0048
Costruttore
IPS S.A., 1950 Sion
Targhetta del costruttore
vorne, rechts seitlich am Rahmen
Numero di telaio
vorne, rechts seitlich am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech.
Cambio 1
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
Rapporto iA 1
3,10
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
40
Freno di servizio R1
hydr., Kreise-V/H, Scheiben gelocht, auf
Freno di servizio R2
VR+HR
Freno ausiliario R1
mech., Scheiben, auf HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
ABM
Tipo di motore
DLGF 112200-4
Tipo costruttivo
/
Potenza a (1/min)
6400
Coppia max (Nm)
0
Coppia max a (1/min)
0
Codice del motore
DLGF 112200-4
Posizione del codice motore
8,30kW; 6400/min; 29V hinten, links am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Lunghezza (mm)
2820
Larghezza (mm)
1440 – 1580
Altezza (mm)
1890
Sbalzo posteriore (mm)
549
Interasse 1-2 (mm)
1900
Carreggiata asse 1 (mm)
1170 – 1310
Carreggiata asse 2 (mm)
1170 – 1315

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
869
Peso garantito (kg)
1249
Garanzia asse anteriore (kg)
500
Garanzia asse posteriore (kg)
749
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
248
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
248
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
36) Diebstahlsicherung: Lenkschloss oder Antriebsschloss auf Hinterachse
Osservazione 3
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Osservazione 4
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Osservazione 5
- erfüllt mit original Frontschutzbügel
Osservazione 7
52) inkl. Batteriesatz zu 297 kg
Osservazione 16
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 17
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Osservazione 18
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 497 kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e24*2002/24-2002/24*0048
2878
IPS S.A., 1950 Sion
vorne, rechts seitlich am Rahmen
vorne, rechts seitlich am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech.
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
3,10
a
0
0
0
40
hydr., Kreise-V/H, Scheiben gelocht, auf
VR+HR
mech., Scheiben, auf HR
wie Hilfsbremse
ABM
DLGF 112200-4
/
6400
0
0
DLGF 112200-4
8,30kW; 6400/min; 29V hinten, links am Motorblock
0
2
0
2
links+rechts
0
2820
1580
1440
0
1890
0
549
0
0
0
1900
0
0
0
0
1310
1170
1315
1170
0
0
0
0
0
869
0
1249
0
749
0
500
0
keine
0
248
0
248
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Diebstahlsicherung: Lenkschloss oder Antriebsschloss auf Hinterachse
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- erfüllt mit original Frontschutzbügel
52) inkl. Batteriesatz zu 297 kg
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 497 kg