IMZ SIDECAR CLASSIC
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
8 immatricolati in circolazione
Colori
- Verde3
- Nero3
- Beige1
- Rosso1
Cantoni
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20032
- 20052
- 20063
- 20151
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Cabina per passeggero
Cambio
- Meccanico
Assi
- 3
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 11..
- 14..
- 16..
- 41..
- 69..
- 86..
Prefissi VIN
- XSE810300X0......
Identificazione
- MOTORRAD
- Sottogenere di veicolo
- Seitenwagen
- Tipo-variante
- IMZ-8.103
- Modello (dati di origine)
- Sidecar Classic
Classificazione
- 650
- 16.5 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
- VR/HR/SW: 4.00-19 (70L); 4x19
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 272 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 28.07.2003
- Valido fino al
- 30.06.2004
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- IMZ
- Tipo di motore
- 8123
- 4-Takt / 2 / Boxer
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- C00
- Codice gas di scarico
- AEAC
- 650
- Data di omologazione
- 28.07.2003
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 3/3
- y
- 36
- 3160
- ET-CO
- 11130
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 240
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1230
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 620
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 4.62
- 0
- 5660
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 2830
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 105
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- PK IRBIT MOTORCYCLE PLANT LTD., RUS-623851 Irbit, Sverdlovsk reg.
- Targhetta del costruttore
- links vorn am Rahmen bei Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts vorn am Rahmen bei Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 3/3
- Cambio 1
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,62
- Vmax meccanica (km/h)
- 105
- Freno a mano R1
- mech., Trommel, auf VR
- Freno a pedale R1
- mech., Trommeln, auf HR und auf SW-Rad
Motore
- Marca del motore
- IMZ
- Tipo di motore
- 8123
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / Boxer
- Potenza (kW)
- 16.5
- Potenza a (1/min)
- 5660
- Coppia max (Nm)
- 36
- Coppia max a (1/min)
- 3160
- Depurazione dei gas di scarico
- 2/integriert in Auspuffkrümmer
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/8.101-12016 und 1/8.101.12019
- Codice del motore
- 8123
- Posizione del codice motore
- links vorne am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2490 – 2580
- Larghezza (mm)
- 1700
- Altezza (mm)
- 1100 – 1200
- Sbalzo posteriore (mm)
- 620 – 720
- Interasse 1-2 (mm)
- 1490 – 1500
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1200
- Cavalletto
- -
- Antifurto
- Lenk- und Zündschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- ww. Reserverad
- Equipaggiamento speciale R2
- auf Seitenwagen
- Uso con sidecar
- ja
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 400
- Peso garantito (kg)
- 620
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 166 – 326
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 128
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 24) Gedrosselt auf 16.5kW mittels Distanzhülse d8mm x 22mm lang im Vergaser (Öffnung auf 18mm beschränkt)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7012
- PK IRBIT MOTORCYCLE PLANT LTD., RUS-623851 Irbit, Sverdlovsk reg.
- links vorn am Rahmen bei Lenkkopf
- rechts vorn am Rahmen bei Lenkkopf
- 3/3
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- 4,62
- 0
- 0
- 0
- 105
- mech., Trommel, auf VR
- mech., Trommeln, auf HR und auf SW-Rad
- IMZ
- 8123
- 4-Takt / 2 / Boxer
- 16.5
- 5660
- 3160
- 36
- 2/integriert in Auspuffkrümmer
- HS ·
- 1/8.101-12016 und 1/8.101.12019
- 8123
- links vorne am Motorgehäuse
- -
- Lenk- und Zündschloss
- ww. Reserverad
- auf Seitenwagen
- 2580
- 2490
- 0
- 1700
- 1200
- 1100
- 0
- 0
- 720
- 620
- 1500
- 1490
- 0
- 0
- 0
- 1200
- 0
- 400
- 0
- 620
- 0
- 128
- 326
- 166
- 0
- 0
- 0
- 0
- ja
- VR/HR/SW: 4.00-19 (70L); 4x19
- 24) Gedrosselt auf 16.5kW mittels Distanzhülse d8mm x 22mm lang im Vergaser (Öffnung auf 18mm beschränkt)