IM

IMZ SIDECAR CLASSIC

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

8 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Vert3
  • Noir3
  • Beige1
  • Rouge1

Cantons

  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20032
  • 20052
  • 20063
  • 20151

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Nacelle

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 3

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 11..
  • 14..
  • 16..
  • 41..
  • 69..
  • 86..

Préfixes VIN

  • XSE810300X0......

Identification

MOTORRAD
Sous-genre de véhicule
Seitenwagen
Type-variante
IMZ-8.103
Modèle (données source)
Sidecar Classic

Classification

650
16.5 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes
VR/HR/SW: 4.00-19 (70L); 4x19

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible272
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
28.07.2003
Valable jusqu'au
30.06.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
IMZ
Type de moteur
8123
4-Takt / 2 / Boxer
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
AEAC
650
Date d'homologation
28.07.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
3/3
y
36
3160
ET-CO
11130
ET-NMHC
0
ET-NOx
240
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1230
ET-THC+NOx
0
80
0
620
GeräuschCode
GCBF
0
0
4.62
0
5660
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
2830
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
105
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
PK IRBIT MOTORCYCLE PLANT LTD., RUS-623851 Irbit, Sverdlovsk reg.
Plaquette du constructeur
links vorn am Rahmen bei Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts vorn am Rahmen bei Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
3/3
Boîte de vitesses 1
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
Rapport iA 1
4,62
Vmax mécanique (km/h)
105
Frein à main L1
mech., Trommel, auf VR
Frein à pied L1
mech., Trommeln, auf HR und auf SW-Rad

Moteur

Marque du moteur
IMZ
Type du moteur
8123
Type de construction
4-Takt / 2 / Boxer
Puissance (kW)
16.5
Puissance à (1/min)
5660
Couple max (Nm)
36
Couple max à (1/min)
3160
Épuration des gaz d'échappement
2/integriert in Auspuffkrümmer
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/8.101-12016 und 1/8.101.12019
Code du moteur
8123
Emplacement du code moteur
links vorne am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2490 – 2580
Largeur (mm)
1700
Hauteur (mm)
1100 – 1200
Porte-à-faux arrière (mm)
620 – 720
Empattement 1-2 (mm)
1490 – 1500
Voie essieu 2 (mm)
1200
Béquille
-
Antivol
Lenk- und Zündschloss
Équipement spécial L1
ww. Reserverad
Équipement spécial L2
auf Seitenwagen
Utilisation avec side-car
ja

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
400
Poids garanti (kg)
620
Garantie essieu avant (kg)
166 – 326
Garantie essieu arrière (kg)
128
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
24) Gedrosselt auf 16.5kW mittels Distanzhülse d8mm x 22mm lang im Vergaser (Öffnung auf 18mm beschränkt)
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7012
PK IRBIT MOTORCYCLE PLANT LTD., RUS-623851 Irbit, Sverdlovsk reg.
links vorn am Rahmen bei Lenkkopf
rechts vorn am Rahmen bei Lenkkopf
3/3
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
4,62
0
0
0
105
mech., Trommel, auf VR
mech., Trommeln, auf HR und auf SW-Rad
IMZ
8123
4-Takt / 2 / Boxer
16.5
5660
3160
36
2/integriert in Auspuffkrümmer
HS ·
1/8.101-12016 und 1/8.101.12019
8123
links vorne am Motorgehäuse
-
Lenk- und Zündschloss
ww. Reserverad
auf Seitenwagen
2580
2490
0
1700
1200
1100
0
0
720
620
1500
1490
0
0
0
1200
0
400
0
620
0
128
326
166
0
0
0
0
ja
VR/HR/SW: 4.00-19 (70L); 4x19
24) Gedrosselt auf 16.5kW mittels Distanzhülse d8mm x 22mm lang im Vergaser (Öffnung auf 18mm beschränkt)