IM

IMZ SOLO CLASSIC

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
123
Modello (dati di origine)
Solo Classic

Classificazione

650
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi
3.50x18 70M; 3.50x18

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
10.08.2001
Valido fino al
30.06.2004
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
IMZ
Tipo di motore
8 123
4-Takt / 2 / Boxer
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
AEAC
650
Data di omologazione
10.08.2001
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
36
3150
ET-CO
6360
ET-NMHC
0
ET-NOx
190
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
780
ET-THC+NOx
0
80
0
400
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.89
0
5150
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
2575
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
130
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
PK IRBIT MOTORCYCLE PLANT LTD., RUS-623851 Irbit, Sverdlovsk reg.
Targhetta del costruttore
rechts, vorne auf Rahmenrohr beim Lenkkopf
Numero di telaio
links, vorne auf Rahmenrohr beim Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
Rapporto iA 1
3,89
Vmax meccanica (km/h)
130
Freno a mano R1
mech., Trommel, auf VR
Freno a pedale R1
mech., Trommel, auf HR

Motore

Marca del motore
IMZ
Tipo di motore
8 123
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / Boxer
Potenza (kW)
16.3
Potenza a (1/min)
5150
Coppia max (Nm)
36
Coppia max a (1/min)
3150
Depurazione dei gas di scarico
2/integriert in Auspuffkrümmer
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
2/8123-12016 Austrittsreduktion d=12mm
Codice del motore
8123
Posizione del codice motore
links auf Motor/Getriebe- gehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2160 – 2200
Larghezza (mm)
850 – 920
Altezza (mm)
1200 – 1300
Sbalzo posteriore (mm)
400 – 420
Interasse 1-2 (mm)
1450 – 1470
Cavalletto
Zentral- und Seitensänder
Antifurto
Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
305
Peso garantito (kg)
400
Garanzia asse anteriore (kg)
335
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7012
PK IRBIT MOTORCYCLE PLANT LTD., RUS-623851 Irbit, Sverdlovsk reg.
rechts, vorne auf Rahmenrohr beim Lenkkopf
links, vorne auf Rahmenrohr beim Lenkkopf
2/2
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
3,89
0
0
0
130
mech., Trommel, auf VR
mech., Trommel, auf HR
IMZ
8 123
4-Takt / 2 / Boxer
16.3
5150
3150
36
2/integriert in Auspuffkrümmer
HS ·
2/8123-12016 Austrittsreduktion d=12mm
8123
links auf Motor/Getriebe- gehäuse
Zentral- und Seitensänder
Lenkerschloss
2200
2160
920
850
1300
1200
0
0
420
400
1470
1450
0
0
0
0
0
305
0
400
0
0
335
335
0
0
0
0
nein
3.50x18 70M; 3.50x18