ITALJET

ITALJET DRAGSTER 125

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD (EB)
Tipo-variante
A1; 00/AA
Modello (dati di origine)
DRAGSTER125

Classificazione

124
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
Mindest-Index: v=38L, h=45L

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A1
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
21.01.2020
Valido fino al
31.12.2020
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
ITALJET
Tipo di motore
AP
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C04
Codice gas di scarico
ALCA
124
Data di omologazione
21.01.2020
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
9.5
7750
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
295
GeräuschCode
GEAB
0
0
10.52
0
9500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
4750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e9*168/2013-2019/129*11553
Costruttore
ITALJET S.P.A., 40023 Castel Guelfo di Bologna
Targhetta del costruttore
vorne, links am Rahmen
Numero di telaio
hinten, mitte am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
10,52
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
98
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a mano R2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR+VR

Motore

Marca del motore
ITALJET
Tipo di motore
AP
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Potenza (kW)
9.5
Potenza a (1/min)
9500
Coppia max (Nm)
9.5
Coppia max a (1/min)
7750
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ITALJET N160 ¢e9!
Codice del motore
AP
Posizione del codice motore
hinten, oben am Motor- gehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1890
Larghezza (mm)
750
Altezza (mm)
1075
Interasse 1-2 (mm)
1350
Cavalletto
Zentralständer
Antifurto
Lenk-/Zündschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
215
Peso garantito (kg)
295
Garanzia asse anteriore (kg)
132
Garanzia asse posteriore (kg)
163
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e9*168/2013-2019/129*11553
3144
ITALJET S.P.A., 40023 Castel Guelfo di Bologna
vorne, links am Rahmen
hinten, mitte am Rahmen
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
10,52
a
0
0
0
98
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR+VR
ITALJET
AP
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
9.5
9500
7750
9.5
1/in HS
HS ·
1/ITALJET N160 ¢e9!
AP
hinten, oben am Motor- gehäuse
Zentralständer
Lenk-/Zündschloss
0
1890
0
750
0
1075
0
0
0
0
0
1350
0
0
0
0
0
215
0
295
0
163
0
132
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12; 3.50x12
h= 140/60-13; 4.00x13
Mindest-Index: v=38L, h=45L