ITALJET

ITALJET DRAGSTER 180

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
DR5; 8/??
Modello (dati di origine)
Dragster 180

Classificazione

176
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
04.09.2001
Valido fino al
30.06.2004
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
M0TORI MINARELLI
Tipo di motore
M081M
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C00
Codice gas di scarico
AEAA
176
Data di omologazione
04.09.2001
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
16.3
5500
ET-CO
1490
ET-NMHC
0
ET-NOx
60
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
5420
ET-THC+NOx
0
80
0
300
GeräuschCode
GCBF
0
0
8.35
0
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
ITALJET S.P.A, I-40068 S.LAZZARO DI SAVENA (BO)
Targhetta del costruttore
rechts, am Rahmenrohr
Numero di telaio
hinten, rechts oben auf Traverse, unter Sitz

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
8,35
Vmax meccanica (km/h)
110
Freno a mano R1
VR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
Freno a mano R2
HR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht

Motore

Marca del motore
M0TORI MINARELLI
Tipo di motore
M081M
Tipo costruttivo
2-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
12.6
Potenza a (1/min)
8000
Coppia max (Nm)
16.3
Coppia max a (1/min)
5500
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS integriert
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/SK01 mit integriertem Katalysator
Codice del motore
M081M
Posizione del codice motore
vor Motornummer, hinten unten am Motor/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1910
Larghezza (mm)
680
Altezza (mm)
1120
Sbalzo posteriore (mm)
350
Interasse 1-2 (mm)
1320
Cavalletto
Zentralständer
Antifurto
Lenk-/Zündschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
187
Peso garantito (kg)
300
Garanzia asse anteriore (kg)
100 – 210
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3144
ITALJET S.P.A, I-40068 S.LAZZARO DI SAVENA (BO)
rechts, am Rahmenrohr
hinten, rechts oben auf Traverse, unter Sitz
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
8,35
0
0
0
110
VR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
HR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
M0TORI MINARELLI
M081M
2-Takt / 1 / Monoblock
12.6
8000
5500
16.3
1/in HS integriert
HS ·
1/SK01 mit integriertem Katalysator
M081M
vor Motornummer, hinten unten am Motor/Getriebegehäuse
Zentralständer
Lenk-/Zündschloss
0
1910
0
680
0
1120
0
0
0
350
0
1320
0
0
0
0
0
187
0
300
0
0
210
100
0
0
0
0
nein
v= 120/70-11 50L; 3.00x11
h= 130/60-13 60L; 3.50x13