ITALJET

ITALJET DRAGSTER 180

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
DR5; 8/??
Modèle (données source)
Dragster 180

Classification

176
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
04.09.2001
Valable jusqu'au
30.06.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
M0TORI MINARELLI
Type de moteur
M081M
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
AEAA
176
Date d'homologation
04.09.2001
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
16.3
5500
ET-CO
1490
ET-NMHC
0
ET-NOx
60
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
5420
ET-THC+NOx
0
80
0
300
GeräuschCode
GCBF
0
0
8.35
0
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
ITALJET S.P.A, I-40068 S.LAZZARO DI SAVENA (BO)
Plaquette du constructeur
rechts, am Rahmenrohr
Numéro de châssis
hinten, rechts oben auf Traverse, unter Sitz

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
8,35
Vmax mécanique (km/h)
110
Frein à main L1
VR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
Frein à main L2
HR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht

Moteur

Marque du moteur
M0TORI MINARELLI
Type du moteur
M081M
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
12.6
Puissance à (1/min)
8000
Couple max (Nm)
16.3
Couple max à (1/min)
5500
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/SK01 mit integriertem Katalysator
Code du moteur
M081M
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, hinten unten am Motor/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1910
Largeur (mm)
680
Hauteur (mm)
1120
Porte-à-faux arrière (mm)
350
Empattement 1-2 (mm)
1320
Béquille
Zentralständer
Antivol
Lenk-/Zündschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
187
Poids garanti (kg)
300
Garantie essieu avant (kg)
100 – 210
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3144
ITALJET S.P.A, I-40068 S.LAZZARO DI SAVENA (BO)
rechts, am Rahmenrohr
hinten, rechts oben auf Traverse, unter Sitz
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
8,35
0
0
0
110
VR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
HR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
M0TORI MINARELLI
M081M
2-Takt / 1 / Monoblock
12.6
8000
5500
16.3
1/in HS integriert
HS ·
1/SK01 mit integriertem Katalysator
M081M
vor Motornummer, hinten unten am Motor/Getriebegehäuse
Zentralständer
Lenk-/Zündschloss
0
1910
0
680
0
1120
0
0
0
350
0
1320
0
0
0
0
0
187
0
300
0
0
210
100
0
0
0
0
nein
v= 120/70-11 50L; 3.00x11
h= 130/60-13 60L; 3.50x13