
ITALJET FORMULA 125
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
12 immatricolati in circolazione
Colori
- Blu6
- Grigio4
- Bianco1
- Nero1
Cantoni
- 5
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 19985
- 19991
- 20002
- 20011
- 20023
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Scooter
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 85..
- 89..
- 10..
- 34..
- 68..
- 83..
- 92..
- 94..
Prefissi VIN
- ZJTFR2000V0......
- ZJTFR2000W0......
- ZJTFR2000X0......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- FR2
- Modello (dati di origine)
- Formula 125
Classificazione
- 113
- 10 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 16.03.1998
- Valido fino al
- 30.09.2003
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- MORINI
- Tipo di motore
- FM125
- 2-Takt / 2 / Reihe
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C00
- Codice gas di scarico
- ADNA
- 113
- 10
- Data di omologazione
- 16.03.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- y
- 13
- 7000
- ET-CO
- 2660
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 10
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1900
- ET-THC+NOx
- 0
- 73.5
- 0
- 290
- GeräuschCode
- GCAB
- 0
- 0
- 8.88
- 0
- 7500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 71
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- ITALJET S.P.A, I-40068 S.LAZZARO DI SAVENA (BO)
- Targhetta del costruttore
- unter Helmfach, auf Fahrgestell
- Numero di telaio
- unter Helmfach, neben Hersteller-Plakette
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 8,88
- Vmax meccanica (km/h)
- 100
- Freno a mano R1
- Hebel rechts= hydr.,Scheibe geschlitzt, VR
- Freno a mano R2
- Hebel links = hydr.,Scheibe geschlitzt, HR
Motore
- Marca del motore
- MORINI
- Tipo di motore
- FM125
- Tipo costruttivo
- 2-Takt / 2 / Reihe
- Potenza (kW)
- 10
- Potenza a (1/min)
- 7500
- Coppia max (Nm)
- 13
- Coppia max a (1/min)
- 7000
- Depurazione dei gas di scarico
- 2/integriert in Schalldämpfer
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 2/FR2SAC und FR2SBC
- Codice del motore
- FM125
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, hinten am Motor-/Getriebegehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1820
- Larghezza (mm)
- 640
- Altezza (mm)
- 1140
- Sbalzo anteriore (mm)
- 225
- Sbalzo posteriore (mm)
- 305
- Interasse 1-2 (mm)
- 1290
- Cavalletto
- Zentralständer
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 190
- Peso garantito (kg)
- 290
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 90 – 200
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 31) orig. Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3144
- ITALJET S.P.A, I-40068 S.LAZZARO DI SAVENA (BO)
- unter Helmfach, auf Fahrgestell
- unter Helmfach, neben Hersteller-Plakette
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 8,88
- 0
- 0
- 0
- 100
- Hebel rechts= hydr.,Scheibe geschlitzt, VR
- Hebel links = hydr.,Scheibe geschlitzt, HR
- MORINI
- FM125
- 2-Takt / 2 / Reihe
- 10
- 7500
- 7000
- 13
- 2/integriert in Schalldämpfer
- HS ·
- 2/FR2SAC und FR2SBC
- FM125
- vor Motornummer, hinten am Motor-/Getriebegehäuse
- Zentralständer
- Lenkerschloss
- 0
- 1820
- 0
- 640
- 0
- 1140
- 0
- 225
- 0
- 305
- 0
- 1290
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 190
- 0
- 290
- 0
- 0
- 200
- 90
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-11 50J 11x3.00 LM Integralräder
- h= 130/70-12 56J 140/60-12 56J 140/70-12 60J 12x3.50 LM Integralräder
- 31) orig. Kotflügelverlängerung hinten erforderlich