ITALJET

ITALJET FORMULA 125

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

12 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu6
  • Grigio4
  • Bianco1
  • Nero1

Cantoni

  • 5
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19985
  • 19991
  • 20002
  • 20011
  • 20023

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 85..
  • 89..
  • 10..
  • 34..
  • 68..
  • 83..
  • 92..
  • 94..

Prefissi VIN

  • ZJTFR2000V0......
  • ZJTFR2000W0......
  • ZJTFR2000X0......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
FR2
Modello (dati di origine)
Formula 125

Classificazione

113
10 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
16.03.1998
Valido fino al
30.09.2003
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
MORINI
Tipo di motore
FM125
2-Takt / 2 / Reihe
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C00
Codice gas di scarico
ADNA
113
10
Data di omologazione
16.03.1998
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
13
7000
ET-CO
2660
ET-NMHC
0
ET-NOx
10
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1900
ET-THC+NOx
0
73.5
0
290
GeräuschCode
GCAB
0
0
8.88
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
71
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
ITALJET S.P.A, I-40068 S.LAZZARO DI SAVENA (BO)
Targhetta del costruttore
unter Helmfach, auf Fahrgestell
Numero di telaio
unter Helmfach, neben Hersteller-Plakette

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
8,88
Vmax meccanica (km/h)
100
Freno a mano R1
Hebel rechts= hydr.,Scheibe geschlitzt, VR
Freno a mano R2
Hebel links = hydr.,Scheibe geschlitzt, HR

Motore

Marca del motore
MORINI
Tipo di motore
FM125
Tipo costruttivo
2-Takt / 2 / Reihe
Potenza (kW)
10
Potenza a (1/min)
7500
Coppia max (Nm)
13
Coppia max a (1/min)
7000
Depurazione dei gas di scarico
2/integriert in Schalldämpfer
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
2/FR2SAC und FR2SBC
Codice del motore
FM125
Posizione del codice motore
vor Motornummer, hinten am Motor-/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1820
Larghezza (mm)
640
Altezza (mm)
1140
Sbalzo anteriore (mm)
225
Sbalzo posteriore (mm)
305
Interasse 1-2 (mm)
1290
Cavalletto
Zentralständer
Antifurto
Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
190
Peso garantito (kg)
290
Garanzia asse anteriore (kg)
90 – 200
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
31) orig. Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3144
ITALJET S.P.A, I-40068 S.LAZZARO DI SAVENA (BO)
unter Helmfach, auf Fahrgestell
unter Helmfach, neben Hersteller-Plakette
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
8,88
0
0
0
100
Hebel rechts= hydr.,Scheibe geschlitzt, VR
Hebel links = hydr.,Scheibe geschlitzt, HR
MORINI
FM125
2-Takt / 2 / Reihe
10
7500
7000
13
2/integriert in Schalldämpfer
HS ·
2/FR2SAC und FR2SBC
FM125
vor Motornummer, hinten am Motor-/Getriebegehäuse
Zentralständer
Lenkerschloss
0
1820
0
640
0
1140
0
225
0
305
0
1290
0
0
0
0
0
190
0
290
0
0
200
90
0
0
0
0
nein
v= 120/70-11 50J 11x3.00 LM Integralräder
h= 130/70-12 56J 140/60-12 56J 140/70-12 60J 12x3.50 LM Integralräder
31) orig. Kotflügelverlängerung hinten erforderlich