HS

HSUN HS700UTV

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Verde2

Cantoni

  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20131
  • 20141

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Quadriciclo pesante

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Ponte

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 19..
  • 85..

Prefissi VIN

  • LWGMDYZ43DB......
  • LWGMDYZ45EB......

Identificazione

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sottogenere di veicolo
Sachentransport
Tipo-variante
HS700UTV-7; D/a, D/b

Classificazione

686
14.3 kW
Cilindri
1
A; v= ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
v= 25x8-12 54J; 6x12
h= 25x10-12 55J; 8x12

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL7e
body_codenon disponibile108
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
23.02.2012
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
HSUN
Tipo di motore
HS1102MU-4
4-Takt / 1 / Monoblock
s2 (non ancora interpretato)
C01
Codice gas di scarico
AEBF
686
Data di omologazione
23.02.2012
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
26.3
5000
ET-CO
4.53
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.88
ET-THC+NOx
0
79.5
0
843
GeräuschCode
GCBL
0
0
1.33
0
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
65
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*2002/24-2006/120*2555
Costruttore
CHONGQING HUANSONG INDUSTR.CO.Ltd, RC-400052 Chongqing
Targhetta del costruttore
rechts, vorn seitlich am Rahmen
Numero di telaio
rechts, vorn unten seitlich am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech.
Cambio 1
s2 (non ancora interpretato)
Rapporto iA 1
1,33
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
65
Freno di servizio R1
hydr., Kreise-VA/HA, v= Scheiben gelocht,
Freno di servizio R2
h= Scheibe, HA ohne Diff. oder Scheiben
Freno di servizio R3
ww.gelocht, Pedal
Freno ausiliario R1
mech., Scheibe auf Kardan der HA
Freno ausiliario R2
(ohne Diff.); Hebel
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
HSUN
Tipo di motore
HS1102MU-4
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza a (1/min)
5500
Coppia max (Nm)
26.3
Coppia max a (1/min)
5000
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/¢e4!X700UTV
Codice del motore
HS1102MU-4
Posizione del codice motore
links, unten am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Lunghezza (mm)
3010
Larghezza (mm)
1460
Altezza (mm)
1940
Sbalzo posteriore (mm)
670
Interasse 1-2 (mm)
1890
Carreggiata asse 1 (mm)
1117 – 1120
Carreggiata asse 2 (mm)
1090 – 1100

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
618
Peso garantito (kg)
843
Garanzia asse anteriore (kg)
418
Garanzia asse posteriore (kg)
430
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
100
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
100
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Osservazione 3
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Osservazione 4
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Osservazione 5
- Oeffnung im unteren Teil der Fahrzeugfront wird mit Lochblech geschlossen
Osservazione 12
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 13
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 65 km/h erforderlich
Osservazione 14
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 524 kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*2002/24-2006/120*2555
3994
CHONGQING HUANSONG INDUSTR.CO.Ltd, RC-400052 Chongqing
rechts, vorn seitlich am Rahmen
rechts, vorn unten seitlich am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech.
s2 (non ancora interpretato)
1,33
a
0
65
0
0
hydr., Kreise-VA/HA, v= Scheiben gelocht,
h= Scheibe, HA ohne Diff. oder Scheiben
ww.gelocht, Pedal
mech., Scheibe auf Kardan der HA
(ohne Diff.); Hebel
wie Hilfsbremse
HSUN
HS1102MU-4
4-Takt / 1 / Monoblock
5500
5000
26.3
1/in HS
HS ·
1/¢e4!X700UTV
HS1102MU-4
links, unten am Motorgehäuse
0
2
0
2
links+rechts
0
3010
0
1460
0
1940
0
670
0
0
0
1890
0
0
0
0
1120
1117
1100
1090
0
0
0
0
0
618
0
843
0
430
0
418
0
keine
100
0
100
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Oeffnung im unteren Teil der Fahrzeugfront wird mit Lochblech geschlossen
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 65 km/h erforderlich
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 524 kg