HS

HSUN HS700UTV

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Vert2

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20131
  • 20141

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Quadricycle lourd

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Pont

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 19..
  • 85..

Préfixes VIN

  • LWGMDYZ43DB......
  • LWGMDYZ45EB......

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sous-genre de véhicule
Sachentransport
Type-variante
HS700UTV-7; D/a, D/b

Classification

686
14.3 kW
Cylindres
1
A; v= ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
v= 25x8-12 54J; 6x12
h= 25x10-12 55J; 8x12

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL7e
body_codenon disponible108
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
23.02.2012
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
HSUN
Type de moteur
HS1102MU-4
4-Takt / 1 / Monoblock
s2 (pas encore interprété)
C01
Code des gaz d'échappement
AEBF
686
Date d'homologation
23.02.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
26.3
5000
ET-CO
4.53
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.88
ET-THC+NOx
0
79.5
0
843
GeräuschCode
GCBL
0
0
1.33
0
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
65
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-2006/120*2555
Constructeur
CHONGQING HUANSONG INDUSTR.CO.Ltd, RC-400052 Chongqing
Plaquette du constructeur
rechts, vorn seitlich am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, vorn unten seitlich am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech.
Boîte de vitesses 1
s2 (pas encore interprété)
Rapport iA 1
1,33
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
65
Frein de service L1
hydr., Kreise-VA/HA, v= Scheiben gelocht,
Frein de service L2
h= Scheibe, HA ohne Diff. oder Scheiben
Frein de service L3
ww.gelocht, Pedal
Frein de secours L1
mech., Scheibe auf Kardan der HA
Frein de secours L2
(ohne Diff.); Hebel
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
HSUN
Type du moteur
HS1102MU-4
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance à (1/min)
5500
Couple max (Nm)
26.3
Couple max à (1/min)
5000
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e4!X700UTV
Code du moteur
HS1102MU-4
Emplacement du code moteur
links, unten am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Longueur (mm)
3010
Largeur (mm)
1460
Hauteur (mm)
1940
Porte-à-faux arrière (mm)
670
Empattement 1-2 (mm)
1890
Voie essieu 1 (mm)
1117 – 1120
Voie essieu 2 (mm)
1090 – 1100

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
618
Poids garanti (kg)
843
Garantie essieu avant (kg)
418
Garantie essieu arrière (kg)
430
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
100
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
100
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Remarque 3
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Remarque 4
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Remarque 5
- Oeffnung im unteren Teil der Fahrzeugfront wird mit Lochblech geschlossen
Remarque 12
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 13
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 65 km/h erforderlich
Remarque 14
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 524 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-2006/120*2555
3994
CHONGQING HUANSONG INDUSTR.CO.Ltd, RC-400052 Chongqing
rechts, vorn seitlich am Rahmen
rechts, vorn unten seitlich am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech.
s2 (pas encore interprété)
1,33
a
0
65
0
0
hydr., Kreise-VA/HA, v= Scheiben gelocht,
h= Scheibe, HA ohne Diff. oder Scheiben
ww.gelocht, Pedal
mech., Scheibe auf Kardan der HA
(ohne Diff.); Hebel
wie Hilfsbremse
HSUN
HS1102MU-4
4-Takt / 1 / Monoblock
5500
5000
26.3
1/in HS
HS ·
1/¢e4!X700UTV
HS1102MU-4
links, unten am Motorgehäuse
0
2
0
2
links+rechts
0
3010
0
1460
0
1940
0
670
0
0
0
1890
0
0
0
0
1120
1117
1100
1090
0
0
0
0
0
618
0
843
0
430
0
418
0
keine
100
0
100
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Oeffnung im unteren Teil der Fahrzeugfront wird mit Lochblech geschlossen
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 65 km/h erforderlich
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 524 kg