HYOSUNG

HYOSUNG EXIV

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

9 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero5
  • Bianco2
  • Blu1
  • Arancione1

Cantoni

  • 4
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20143
  • 20152
  • 20172
  • 20181
  • 20191

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 40..
  • 81..
  • 84..
  • 20..
  • 63..
  • 85..

Prefissi VIN

  • KM4NF46C0E1......
  • KM4NF46C6E1......
  • KM4NF46C1E1......
  • KM4NF46C2E1......
  • KM4NF46C7E1......
  • KM4NF46C8E1......
  • KM4NF46CXE1......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
GD; 250/A
Modello (dati di origine)
Exiv

Classificazione

249
20.59 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
05.12.2013
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HYOSUNG
Tipo di motore
GD250
4-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBK
249
Data di omologazione
05.12.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
24.17
7000
ET-CO
0.69
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.07
ET-THC+NOx
0
0
0
310
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.07
0
9500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
140
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e9*2002/24-1137/2008*6024
Costruttore
S&T MOTORS CO., LTD, KYUNGNAM / KOREA
Targhetta del costruttore
rechts, vorne am Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, vorne seitlich am Rahmen

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
3,07
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
140
Freno a mano R1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
HYOSUNG
Tipo di motore
GD250
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
20.59
Potenza a (1/min)
9500
Coppia max (Nm)
24.17
Coppia max a (1/min)
7000
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/GD-250 ¢e9!
Codice del motore
GD250
Posizione del codice motore
links, seitlich am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1955
Larghezza (mm)
795
Altezza (mm)
1045
Sbalzo posteriore (mm)
305
Interasse 1-2 (mm)
1360
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
229
Peso garantito (kg)
310
Garanzia asse anteriore (kg)
130 – 220
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e9*2002/24-1137/2008*6024
3838
S&T MOTORS CO., LTD, KYUNGNAM / KOREA
rechts, vorne am Lenkkopf
rechts, vorne seitlich am Rahmen
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
3,07
a
0
0
0
140
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
hydr., Scheibe gelocht, auf HR
HYOSUNG
GD250
4-Takt / 1 / Monoblock
20.59
9500
7000
24.17
in HS
HS ·
1/GD-250 ¢e9!
GD250
links, seitlich am Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
0
1955
0
795
0
1045
0
0
0
305
0
1360
0
0
0
0
0
229
0
310
0
0
220
130
0
0
0
0
nein
v= 110/70R17 54N; 3.00x17
h= 150/60R17 56N; 4.00x17