HYOSUNG

HYOSUNG EXIV

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

9 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir5
  • Blanc2
  • Bleu1
  • Orange1

Cantons

  • 4
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20143
  • 20152
  • 20172
  • 20181
  • 20191

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 40..
  • 81..
  • 84..
  • 20..
  • 63..
  • 85..

Préfixes VIN

  • KM4NF46C0E1......
  • KM4NF46C6E1......
  • KM4NF46C1E1......
  • KM4NF46C2E1......
  • KM4NF46C7E1......
  • KM4NF46C8E1......
  • KM4NF46CXE1......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
GD; 250/A
Modèle (données source)
Exiv

Classification

249
20.59 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
05.12.2013
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HYOSUNG
Type de moteur
GD250
4-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
249
Date d'homologation
05.12.2013
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
24.17
7000
ET-CO
0.69
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.07
ET-THC+NOx
0
0
0
310
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.07
0
9500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
140
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*2002/24-1137/2008*6024
Constructeur
S&T MOTORS CO., LTD, KYUNGNAM / KOREA
Plaquette du constructeur
rechts, vorne am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, vorne seitlich am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3,07
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
140
Frein à main L1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
HYOSUNG
Type du moteur
GD250
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
20.59
Puissance à (1/min)
9500
Couple max (Nm)
24.17
Couple max à (1/min)
7000
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/GD-250 ¢e9!
Code du moteur
GD250
Emplacement du code moteur
links, seitlich am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1955
Largeur (mm)
795
Hauteur (mm)
1045
Porte-à-faux arrière (mm)
305
Empattement 1-2 (mm)
1360
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
229
Poids garanti (kg)
310
Garantie essieu avant (kg)
130 – 220
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*2002/24-1137/2008*6024
3838
S&T MOTORS CO., LTD, KYUNGNAM / KOREA
rechts, vorne am Lenkkopf
rechts, vorne seitlich am Rahmen
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3,07
a
0
0
0
140
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
hydr., Scheibe gelocht, auf HR
HYOSUNG
GD250
4-Takt / 1 / Monoblock
20.59
9500
7000
24.17
in HS
HS ·
1/GD-250 ¢e9!
GD250
links, seitlich am Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
0
1955
0
795
0
1045
0
0
0
305
0
1360
0
0
0
0
0
229
0
310
0
0
220
130
0
0
0
0
nein
v= 110/70R17 54N; 3.00x17
h= 150/60R17 56N; 4.00x17