HUSABERG

HUSABERG 390 FE

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

21 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu21

Cantoni

  • 7
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20092
  • 20108
  • 20118
  • 20122
  • 20141

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 64..
  • 31..
  • 32..
  • 34..
  • 35..
  • 36..
  • 37..
  • 39..
  • 41..
  • 42..
  • 48..
  • 49..
  • 60..
  • 61..
  • 70..
  • 81..
  • 84..
  • 88..
  • 90..

Prefissi VIN

  • VBKHAA407BM......
  • VBKHAA400BM......
  • VBKHAA402BM......
  • VBKHAA406CM......
  • VBKHAA409AM......
  • VBKHAA409CM......
  • VBKHAA400AM......
  • VBKHAA401CM......
  • VBKHAA402AM......
  • VBKHAA403AM......
  • VBKHAA403BM......
  • VBKHAA404BM......
  • VBKHAA408AM......
  • VBKHAA409BM......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
FE02; C/a, C/b

Classificazione

393
8.7 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
siehe Bemerkungen

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
17.09.2009
Valido fino al
31.12.2016
Proroga
06.10.2009
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
KTM
Tipo di motore
805
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBN
393
Data di omologazione
17.09.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
20
3500
ET-CO
0.78
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.12
ET-THC+NOx
0
79
0
335
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.92+2.71
0
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e1*2002/24-1137/2008*0407
Costruttore
KTM AG, A-5230 MATTIGHOFEN
Targhetta del costruttore
rechts, am Rahmen beim Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,92+2,71
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht oder längsgelocht,
Freno a mano R2
auf VR
Freno a mano R3
(Stahlflexleitung)
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht oder längsgelocht,
Freno a pedale R2
(Stahlflexleitung)
Freno a pedale R3
auf HR

Motore

Marca del motore
KTM
Tipo di motore
805
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Potenza (kW)
8.7
Potenza a (1/min)
6000
Coppia max (Nm)
20
Coppia max a (1/min)
3500
Depurazione dei gas di scarico
2/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/HUSABERG 812.05.081.000 ¢e1!
Codice del motore
805
Posizione del codice motore
links, am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2224
Larghezza (mm)
786
Altezza (mm)
1259
Sbalzo posteriore (mm)
380 – 410
Interasse 1-2 (mm)
1481
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenkersperre

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
197
Peso garantito (kg)
335
Garanzia asse anteriore (kg)
145 – 190
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
Zuordnung
Osservazione 2
05) C/a (h= 18"-Räder) / C/b (h= 17"-Räder)
Osservazione 3
15) i-A= 2,92 / i-A= 2,71
Osservazione 4
51) v= 90/90-21 54M; 1.60x21 / v= 120/70-17 54Q; 3.50x17
Osservazione 5
80/100-21 54M; 1.60x21 /
Osservazione 6
h= 120/80-18 65M; 2.15x18 / h= 160/60-17 65Q; 4.25x17, 4.50x17, 5.00x17
Osservazione 7
120/90-18 65M; 2.15x18 / 150/60-17 65Q; 4.25x17, 4.50x17, 5.00x17
Osservazione 8
140/80-18 65M; 2.15x18 /
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e1*2002/24-1137/2008*0407
6247
KTM AG, A-5230 MATTIGHOFEN
rechts, am Rahmen beim Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,92+2,71
a
0
0
0
90
hydr., 1 Scheibe gelocht oder längsgelocht,
auf VR
(Stahlflexleitung)
hydr., 1 Scheibe gelocht oder längsgelocht,
(Stahlflexleitung)
auf HR
KTM
805
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
8.7
6000
3500
20
2/in HS
HS ·
1/HUSABERG 812.05.081.000 ¢e1!
805
links, am Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkersperre
0
2224
0
786
0
1259
0
0
410
380
0
1481
0
0
0
0
0
197
0
335
0
0
190
145
0
0
0
0
siehe Bemerkungen
Zuordnung
05) C/a (h= 18"-Räder) / C/b (h= 17"-Räder)
15) i-A= 2,92 / i-A= 2,71
51) v= 90/90-21 54M; 1.60x21 / v= 120/70-17 54Q; 3.50x17
80/100-21 54M; 1.60x21 /
h= 120/80-18 65M; 2.15x18 / h= 160/60-17 65Q; 4.25x17, 4.50x17, 5.00x17
120/90-18 65M; 2.15x18 / 150/60-17 65Q; 4.25x17, 4.50x17, 5.00x17
140/80-18 65M; 2.15x18 /
06