HUSABERG

HUSABERG 390 FE

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

21 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu21

Cantons

  • 7
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20092
  • 20108
  • 20118
  • 20122
  • 20141

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 64..
  • 31..
  • 32..
  • 34..
  • 35..
  • 36..
  • 37..
  • 39..
  • 41..
  • 42..
  • 48..
  • 49..
  • 60..
  • 61..
  • 70..
  • 81..
  • 84..
  • 88..
  • 90..

Préfixes VIN

  • VBKHAA407BM......
  • VBKHAA400BM......
  • VBKHAA402BM......
  • VBKHAA406CM......
  • VBKHAA409AM......
  • VBKHAA409CM......
  • VBKHAA400AM......
  • VBKHAA401CM......
  • VBKHAA402AM......
  • VBKHAA403AM......
  • VBKHAA403BM......
  • VBKHAA404BM......
  • VBKHAA408AM......
  • VBKHAA409BM......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
FE02; C/a, C/b

Classification

393
8.7 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
siehe Bemerkungen

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
17.09.2009
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
06.10.2009
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
KTM
Type de moteur
805
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBN
393
Date d'homologation
17.09.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
20
3500
ET-CO
0.78
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.12
ET-THC+NOx
0
79
0
335
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.92+2.71
0
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2002/24-1137/2008*0407
Constructeur
KTM AG, A-5230 MATTIGHOFEN
Plaquette du constructeur
rechts, am Rahmen beim Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,92+2,71
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht oder längsgelocht,
Frein à main L2
auf VR
Frein à main L3
(Stahlflexleitung)
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht oder längsgelocht,
Frein à pied L2
(Stahlflexleitung)
Frein à pied L3
auf HR

Moteur

Marque du moteur
KTM
Type du moteur
805
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
8.7
Puissance à (1/min)
6000
Couple max (Nm)
20
Couple max à (1/min)
3500
Épuration des gaz d'échappement
2/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/HUSABERG 812.05.081.000 ¢e1!
Code du moteur
805
Emplacement du code moteur
links, am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2224
Largeur (mm)
786
Hauteur (mm)
1259
Porte-à-faux arrière (mm)
380 – 410
Empattement 1-2 (mm)
1481
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkersperre

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
197
Poids garanti (kg)
335
Garantie essieu avant (kg)
145 – 190
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
Zuordnung
Remarque 2
05) C/a (h= 18"-Räder) / C/b (h= 17"-Räder)
Remarque 3
15) i-A= 2,92 / i-A= 2,71
Remarque 4
51) v= 90/90-21 54M; 1.60x21 / v= 120/70-17 54Q; 3.50x17
Remarque 5
80/100-21 54M; 1.60x21 /
Remarque 6
h= 120/80-18 65M; 2.15x18 / h= 160/60-17 65Q; 4.25x17, 4.50x17, 5.00x17
Remarque 7
120/90-18 65M; 2.15x18 / 150/60-17 65Q; 4.25x17, 4.50x17, 5.00x17
Remarque 8
140/80-18 65M; 2.15x18 /
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2002/24-1137/2008*0407
6247
KTM AG, A-5230 MATTIGHOFEN
rechts, am Rahmen beim Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,92+2,71
a
0
0
0
90
hydr., 1 Scheibe gelocht oder längsgelocht,
auf VR
(Stahlflexleitung)
hydr., 1 Scheibe gelocht oder längsgelocht,
(Stahlflexleitung)
auf HR
KTM
805
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
8.7
6000
3500
20
2/in HS
HS ·
1/HUSABERG 812.05.081.000 ¢e1!
805
links, am Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkersperre
0
2224
0
786
0
1259
0
0
410
380
0
1481
0
0
0
0
0
197
0
335
0
0
190
145
0
0
0
0
siehe Bemerkungen
Zuordnung
05) C/a (h= 18"-Räder) / C/b (h= 17"-Räder)
15) i-A= 2,92 / i-A= 2,71
51) v= 90/90-21 54M; 1.60x21 / v= 120/70-17 54Q; 3.50x17
80/100-21 54M; 1.60x21 /
h= 120/80-18 65M; 2.15x18 / h= 160/60-17 65Q; 4.25x17, 4.50x17, 5.00x17
120/90-18 65M; 2.15x18 / 150/60-17 65Q; 4.25x17, 4.50x17, 5.00x17
140/80-18 65M; 2.15x18 /
06