
HONDA NSS 125 AD
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
320 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio192
- Nero128
Cantoni
- 92
- 54
- 42
- 20
- 19
- 11
- 11
- 9
- 9
- 9
- 8
- 7
- 6
- 5
- 4
- 4
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20162
- 2017195
- 2018115
- 20196
- 20202
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- L3e-A1
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Scooter
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 12..
- 10..
- 80..
- 18..
- 30..
- 41..
- 66..
- 60..
- 88..
- 89..
- 17..
- 87..
- 11..
- 84..
- 86..
- 16..
- 25..
- 40..
- 69..
- 85..
- 13..
- 19..
- 36..
- 45..
- 63..
- 64..
- 68..
- 81..
- 94..
- 14..
31 valori aggiuntivi · 43 veicoli
Prefissi VIN
- ZDCJF69A0HF......
Identificazione
- MOTORRAD (EB)
- Tipo-variante
- JF69; 1/1
- Modello (dati di origine)
- NSS125AD
Classificazione
- 125
- 11 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 08.12.2016
- Valido fino al
- 31.12.2020
- Proroga
- 19.09.2022
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- JF69E
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C04
- Codice gas di scarico
- ALCA
- 125
- 11
- Data di omologazione
- 08.12.2016
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 12.5
- 8250
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 72
- 0
- 339
- GeräuschCode
- GHAF
- 0
- 0
- 10.02
- 235
- 8500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 4250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e4*168/2013-168/2013*00044
- Costruttore
- HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
- Targhetta del costruttore
- hinten links, auf Rahmenrohr, vor Federbein
- Numero di telaio
- hinten rechts, unter Fahrersitz, auf Rahmenrohr
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 10,02
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 108
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR, ABS
- Freno a mano R2
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, ABS
Motore
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- JF69E
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Potenza (kW)
- 11
- Potenza a (1/min)
- 8500
- Coppia max (Nm)
- 12.5
- Coppia max a (1/min)
- 8250
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/¢E4! HM K40 E2
- Codice del motore
- JF69E
- Posizione del codice motore
- links unten am Kurbelgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2135 – 2150
- Larghezza (mm)
- 750
- Altezza (mm)
- 1450
- Interasse 1-2 (mm)
- 1490
- Cavalletto
- Zentral- Seitenständer
- Antifurto
- Zünd- / Lenkerschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- hohe Windscheibe
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 234 – 235
- Peso garantito (kg)
- 339
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 125
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 223
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 2
- 37) Höhe=1450 mm mit hoher Windscheibe; gemäss EG-Gesamtgenehmigung, ohne Scheibenwischer zulässig
- Osservazione 3
- (in Abweichung von Art.81 Abs.1 VTS)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e4*168/2013-168/2013*00044
- 3005
- HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
- hinten links, auf Rahmenrohr, vor Federbein
- hinten rechts, unter Fahrersitz, auf Rahmenrohr
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 10,02
- a
- 0
- 0
- 0
- 108
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR, ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, ABS
- HONDA
- JF69E
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 11
- 8500
- 8250
- 12.5
- 1/in HS
- HS ·
- 1/¢E4! HM K40 E2
- JF69E
- links unten am Kurbelgehäuse
- Zentral- Seitenständer
- Zünd- / Lenkerschloss
- hohe Windscheibe
- 2150
- 2135
- 0
- 750
- 0
- 1450
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1490
- 0
- 0
- 0
- 0
- 235
- 234
- 0
- 339
- 0
- 223
- 0
- 125
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-15 56P; 3.50x15
- h= 140/70-14 62P; 4.00x14
- 37) Höhe=1450 mm mit hoher Windscheibe; gemäss EG-Gesamtgenehmigung, ohne Scheibenwischer zulässig
- (in Abweichung von Art.81 Abs.1 VTS)
- 09/27/55