
HONDA NSS 125 AD
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
320 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris192
- Noir128
Cantons
- 92
- 54
- 42
- 20
- 19
- 11
- 11
- 9
- 9
- 9
- 8
- 7
- 6
- 5
- 4
- 4
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20162
- 2017195
- 2018115
- 20196
- 20202
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A1
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Scooter
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 12..
- 10..
- 80..
- 18..
- 30..
- 41..
- 66..
- 60..
- 88..
- 89..
- 17..
- 87..
- 11..
- 84..
- 86..
- 16..
- 25..
- 40..
- 69..
- 85..
- 13..
- 19..
- 36..
- 45..
- 63..
- 64..
- 68..
- 81..
- 94..
- 14..
31 valeurs supplémentaires · 43 véhicules
Préfixes VIN
- ZDCJF69A0HF......
Identification
- MOTORRAD (EB)
- Type-variante
- JF69; 1/1
- Modèle (données source)
- NSS125AD
Classification
- 125
- 11 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 08.12.2016
- Valable jusqu'au
- 31.12.2020
- Extension
- 19.09.2022
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HONDA
- Type de moteur
- JF69E
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C04
- Code des gaz d'échappement
- ALCA
- 125
- 11
- Date d'homologation
- 08.12.2016
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 12.5
- 8250
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 72
- 0
- 339
- GeräuschCode
- GHAF
- 0
- 0
- 10.02
- 235
- 8500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 4250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e4*168/2013-168/2013*00044
- Constructeur
- HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
- Plaquette du constructeur
- hinten links, auf Rahmenrohr, vor Federbein
- Numéro de châssis
- hinten rechts, unter Fahrersitz, auf Rahmenrohr
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 10,02
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 108
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR, ABS
- Frein à main L2
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, ABS
Moteur
- Marque du moteur
- HONDA
- Type du moteur
- JF69E
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Puissance (kW)
- 11
- Puissance à (1/min)
- 8500
- Couple max (Nm)
- 12.5
- Couple max à (1/min)
- 8250
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/¢E4! HM K40 E2
- Code du moteur
- JF69E
- Emplacement du code moteur
- links unten am Kurbelgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2135 – 2150
- Largeur (mm)
- 750
- Hauteur (mm)
- 1450
- Empattement 1-2 (mm)
- 1490
- Béquille
- Zentral- Seitenständer
- Antivol
- Zünd- / Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- hohe Windscheibe
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 234 – 235
- Poids garanti (kg)
- 339
- Garantie essieu avant (kg)
- 125
- Garantie essieu arrière (kg)
- 223
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 2
- 37) Höhe=1450 mm mit hoher Windscheibe; gemäss EG-Gesamtgenehmigung, ohne Scheibenwischer zulässig
- Remarque 3
- (in Abweichung von Art.81 Abs.1 VTS)
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e4*168/2013-168/2013*00044
- 3005
- HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
- hinten links, auf Rahmenrohr, vor Federbein
- hinten rechts, unter Fahrersitz, auf Rahmenrohr
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 10,02
- a
- 0
- 0
- 0
- 108
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR, ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, ABS
- HONDA
- JF69E
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 11
- 8500
- 8250
- 12.5
- 1/in HS
- HS ·
- 1/¢E4! HM K40 E2
- JF69E
- links unten am Kurbelgehäuse
- Zentral- Seitenständer
- Zünd- / Lenkerschloss
- hohe Windscheibe
- 2150
- 2135
- 0
- 750
- 0
- 1450
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1490
- 0
- 0
- 0
- 0
- 235
- 234
- 0
- 339
- 0
- 223
- 0
- 125
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-15 56P; 3.50x15
- h= 140/70-14 62P; 4.00x14
- 37) Höhe=1450 mm mit hoher Windscheibe; gemäss EG-Gesamtgenehmigung, ohne Scheibenwischer zulässig
- (in Abweichung von Art.81 Abs.1 VTS)
- 09/27/55