HONDA

HONDA GL 1800 C

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

24 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero19
  • Rosso4
  • Verde1

Cantoni

  • 7
  • 5
  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20147
  • 201510
  • 20173
  • 20183
  • 20191

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 10..
  • 12..
  • 25..
  • 30..
  • 31..
  • 36..
  • 39..
  • 40..
  • 41..
  • 46..
  • 49..
  • 52..
  • 56..
  • 57..
  • 84..
  • 86..
  • 87..
  • 89..
  • 92..

Prefissi VIN

  • JH2SC68P4EK......
  • JH2SC68P2EK......
  • JH2SC68P9EK......
  • JH2SC68P0EK......
  • JH2SC68P1EK......
  • JH2SC68P5EK......
  • JH2SC68P6EK......
  • JH2SC68PXEK......
  • JH2SC68P3EK......
  • JH2SC68P7EK......
  • JH2SC68P8FK......

Identificazione

MOTORRAD (EB)
Tipo-variante
SC68; 7/1
Modello (dati di origine)
GL1800C

Classificazione

1832
86 kW
Cilindri
6
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
30.04.2014
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
SC47E
4-Takt / 6 / Boxer-Inj
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBO
1832
86
Data di omologazione
30.04.2014
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
168
4000
ET-CO
0.36
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.03
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.12
ET-THC+NOx
0
78
0
524
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.82
0
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
197
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*2002/24-2006/120*2803
Costruttore
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Targhetta del costruttore
rechts, Mitte seitlich am Rahmen, unter Sattel
Numero di telaio
rechts, seitlich am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
2,82
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
197
Freno a mano R1
hydr., auf VR, 2 Scheiben gelocht; ABS
Freno a pedale R1
hydr., auf HR, 1 Scheibe gelocht; ABS

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
SC47E
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Boxer-Inj
Potenza (kW)
86
Potenza a (1/min)
5500
Coppia max (Nm)
168
Coppia max a (1/min)
4000
Depurazione dei gas di scarico
2/¢e4! HM MJR E1
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
2/¢e4! HM MJR E1
Codice del motore
SC47E
Posizione del codice motore
rechts, hinten auf Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2470
Larghezza (mm)
940
Altezza (mm)
1150 – 1520
Interasse 1-2 (mm)
1705
Cavalletto
Zentral- Seitenständer
Antifurto
Zünd- / Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
a.W. mit hohem Windschild
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
417
Peso garantito (kg)
524
Garanzia asse anteriore (kg)
206
Garanzia asse posteriore (kg)
321
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 2
34,37) H=1520 mit hohem Windschild. Gemäss Gesamtgenehmigung ohne Scheibenwischer
Osservazione 3
zulässig (in Abweichung von Art. 81, Abs.1, VTS)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*2002/24-2006/120*2803
7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
rechts, Mitte seitlich am Rahmen, unter Sattel
rechts, seitlich am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
2,82
a
0
0
0
197
hydr., auf VR, 2 Scheiben gelocht; ABS
hydr., auf HR, 1 Scheibe gelocht; ABS
HONDA
SC47E
4-Takt / 6 / Boxer-Inj
86
5500
4000
168
2/¢e4! HM MJR E1
HS ·
2/¢e4! HM MJR E1
SC47E
rechts, hinten auf Motorblock
Zentral- Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
a.W. mit hohem Windschild
0
2470
0
940
1520
1150
0
0
0
0
0
1705
0
0
0
0
0
417
0
524
0
321
0
206
0
0
0
0
nein
v= 130/60R19 61H; 3.50x19
h= 180/55R17 73H; 5.50x17
34,37) H=1520 mit hohem Windschild. Gemäss Gesamtgenehmigung ohne Scheibenwischer
zulässig (in Abweichung von Art. 81, Abs.1, VTS)