HONDA

HONDA NSC 110

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

37 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero26
  • Grigio10
  • Bianco1

Cantoni

  • 9
  • 9
  • 7
  • 6
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 201315
  • 201421
  • 20151

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 12..
  • 10..
  • 30..
  • 31..
  • 34..
  • 36..
  • 80..
  • 84..
  • 11..
  • 18..
  • 38..
  • 39..
  • 40..
  • 57..
  • 65..
  • 81..
  • 86..
  • 88..
  • 90..
  • 91..

Prefissi VIN

  • ZDCJF53A0EF......
  • ZDCJF53A0EF.....

Identificazione

MOTORRAD (EB)
Tipo-variante
JF53; 1/1
Modello (dati di origine)
NSC110

Classificazione

108
6.2 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
15.05.2013
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
JF31E
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C03
Codice gas di scarico
AEBH
108
Data di omologazione
15.05.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
8.7
6500
ET-CO
1.09
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.07
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.26
ET-THC+NOx
0
72.8
0
268
GeräuschCode
GCBE
0
0
10.63
0
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*2002/24-2006/120*2979
Costruttore
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
Targhetta del costruttore
rechts, am Rahmenrohr, unter Fussbrett
Numero di telaio
hinten, auf Querrohr unter Fahrersitz

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
10,63
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
88
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
Freno a mano R2
mech., Trommel auf HR, sowie über
Freno a mano R3
Wandlerventil hydr. auf VR angelegt

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
JF31E
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Potenza (kW)
6.2
Potenza a (1/min)
8000
Coppia max (Nm)
8.7
Coppia max a (1/min)
6500
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/¢e4! HM KZL CH1
Codice del motore
JF31E
Posizione del codice motore
links, vorne unter Kurbel- gehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1845
Larghezza (mm)
670
Altezza (mm)
1090 – 1480
Interasse 1-2 (mm)
1255
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Zünd- / Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
siehe Bemerkungen
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
177
Peso garantito (kg)
268
Garanzia asse anteriore (kg)
83
Garanzia asse posteriore (kg)
185
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 2
34/37) 1480 mit hohem Windschild; gemäss EG-Gesamtgenehmigung ohne Scheibenwischer
Osservazione 3
zulässig (in Abweichung von Art.81 Abs.1 VTS)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*2002/24-2006/120*2979
3005
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
rechts, am Rahmenrohr, unter Fussbrett
hinten, auf Querrohr unter Fahrersitz
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
10,63
a
0
0
0
88
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
mech., Trommel auf HR, sowie über
Wandlerventil hydr. auf VR angelegt
HONDA
JF31E
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
6.2
8000
6500
8.7
1/in HS
HS ·
1/¢e4! HM KZL CH1
JF31E
links, vorne unter Kurbel- gehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
siehe Bemerkungen
0
1845
0
670
1480
1090
0
0
0
0
0
1255
0
0
0
0
0
177
0
268
0
185
0
83
0
0
0
0
nein
v= 80/90-14 40P; 1.85x14
h= 90/90-14 46P; 1.85x14
34/37) 1480 mit hohem Windschild; gemäss EG-Gesamtgenehmigung ohne Scheibenwischer
zulässig (in Abweichung von Art.81 Abs.1 VTS)