
HONDA NC 700 XA
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
146 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio41
- Bianco38
- Nero35
- Rosso32
Cantoni
- 23
- 16
- 16
- 11
- 11
- 10
- 9
- 9
- 8
- 7
- 5
- 4
- 4
- 4
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 2012124
- 201313
- 20145
- 20152
- 20171
- 20191
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Motociclo
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 10..
- 12..
- 19..
- 86..
- 17..
- 30..
- 68..
- 80..
- 20..
- 41..
- 44..
- 50..
- 81..
- 88..
- 16..
- 29..
- 39..
- 46..
- 65..
- 94..
- 95..
- 11..
- 14..
- 18..
- 23..
- 25..
- 32..
- 36..
- 42..
- 45..
25 valori aggiuntivi · 35 veicoli
Prefissi VIN
- JH2RC63B0CK......
- JH2RC63B8CK......
- JH2RC63B1CK......
- JH2RC63B5CK......
- JH2RC63BXCK......
- JH2RC63B4CK......
- JH2RC63B3CK......
- JH2RC63B2CK......
- JH2RC63B6CK......
- JH2RC63B7CK......
- JH2RC63B9CK......
Identificazione
- MOTORRAD (EB)
- Tipo-variante
- RC63; 2/1
- Modello (dati di origine)
- NC700XA
Classificazione
- 670
- 38–38.1 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 05.10.2011
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Proroga
- 04.07.2013
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- RC61E
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C03
- Codice gas di scarico
- AEBO
- 670
- Data di omologazione
- 05.10.2011
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 62
- 4750
- ET-CO
- 0.46
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.01
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.04
- ET-THC+NOx
- 0
- 75.3
- 0
- 427
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.69
- 0
- 6250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 3125
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 168
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e4*2002/24-2006/120*2789
- Costruttore
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Targhetta del costruttore
- links, an Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, an Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,69
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 168
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR sowie über
- Freno a pedale R3
- Verzögerungsventil auf VR angelegt; ABS
Motore
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- RC61E
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- Potenza (kW)
- 38.1
- Potenza a (1/min)
- 6250
- Coppia max (Nm)
- 62
- Coppia max a (1/min)
- 4750
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/¢e4! HM MGS E1
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/¢e4! HM MGS E1
- Codice del motore
- RC61E
- Posizione del codice motore
- unten auf Kurbelgehäuse, hinten rechts
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2210
- Larghezza (mm)
- 830
- Altezza (mm)
- 1285 – 1420
- Interasse 1-2 (mm)
- 1540
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenständer
- Antifurto
- Zünd- / Lenkerschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- a.W. hohes Windschild
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 293
- Peso garantito (kg)
- 427
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 148
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 279
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante 25kW: TG 6HA4 10
- Osservazione 3
- 34/37) 1420mm mit hohem Windschild
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e4*2002/24-2006/120*2789
- 7101
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- links, an Lenkkopf
- rechts, an Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 2,69
- a
- 0
- 0
- 0
- 168
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR sowie über
- Verzögerungsventil auf VR angelegt; ABS
- HONDA
- RC61E
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- 38.1
- 6250
- 4750
- 62
- 1/¢e4! HM MGS E1
- HS ·
- 1/¢e4! HM MGS E1
- RC61E
- unten auf Kurbelgehäuse, hinten rechts
- Zentral- und Seitenständer
- Zünd- / Lenkerschloss
- a.W. hohes Windschild
- 0
- 2210
- 0
- 830
- 1420
- 1285
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1540
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 293
- 0
- 427
- 0
- 279
- 0
- 148
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
- h= 160/60ZR17 (69W); 4.50x17
- 05) Variante 25kW: TG 6HA4 10
- 34/37) 1420mm mit hohem Windschild
- 05/Bem.