
HONDA SH 300
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
56 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio55
- Nero1
Cantoni
- 19
- 8
- 7
- 7
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 201024
- 201130
- 20122
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Motociclo
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Scooter
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 12..
- 68..
- 66..
- 69..
- 30..
- 81..
- 20..
- 40..
- 65..
- 67..
- 94..
- 10..
- 16..
- 31..
- 32..
- 37..
- 38..
- 39..
- 46..
- 64..
- 70..
- 80..
- 84..
- 85..
- 86..
- 87..
- 88..
- 90..
Prefissi VIN
- ZDCNF02A0AF......
Identificazione
- MOTORRAD (EB)
- Tipo-variante
- NF02; 1/1
- Modello (dati di origine)
- SH300
Classificazione
- 279
- 20 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 07.01.2010
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Proroga
- 17.11.2010
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- NF02E
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C03
- Codice gas di scarico
- AEBK
- 279
- 20
- Data di omologazione
- 07.01.2010
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 25.5
- 6000
- ET-CO
- 1.05
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.09
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.11
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 352
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 8.57
- 0
- 8000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 4000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e3*2002/24-2002/24*0447
- Costruttore
- HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
- Targhetta del costruttore
- links, seitlich am Rahmenrohr, unter Sattel
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Rahmenrohr, unter Sattel
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 8,57
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 131
- Freno a mano R1
- hydr. 1 Scheibe gelocht, auf VR.
- Freno a mano R2
- hydr. 1 Scheibe gelocht, auf HR und über
- Freno a mano R3
- Verzög.-Ventil VR angelegt.
Motore
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- NF02E
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Potenza (kW)
- 20
- Potenza a (1/min)
- 8000
- Coppia max (Nm)
- 25.5
- Coppia max a (1/min)
- 6000
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/¢e3! HM KTW E1
- Codice del motore
- NF02E
- Posizione del codice motore
- links, auf Getriebegehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2100
- Larghezza (mm)
- 730
- Altezza (mm)
- 1185 – 1605
- Interasse 1-2 (mm)
- 1425
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenständer
- Antifurto
- Zünd- / Lenkerschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- a.W. mit hohem Windschild
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 244
- Peso garantito (kg)
- 352
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 119
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 238
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 34/37) mit hohem Windschild: Höhe=1605; gemäss EG-Gesamtgenehmigung hohes Windschild
- Osservazione 2
- ohne Scheibenwischer zulässig (in Abweichung von Art.81 Abs.1 VTS)
- Osservazione 4
- 17) Handbremse: Hebel R=VR, Hebel L=HR
- Osservazione 6
- 53) Mischbereifung genehmigt
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e3*2002/24-2002/24*0447
- 3005
- HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
- links, seitlich am Rahmenrohr, unter Sattel
- rechts, seitlich am Rahmenrohr, unter Sattel
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 8,57
- a
- 0
- 0
- 0
- 131
- hydr. 1 Scheibe gelocht, auf VR.
- hydr. 1 Scheibe gelocht, auf HR und über
- Verzög.-Ventil VR angelegt.
- HONDA
- NF02E
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 20
- 8000
- 6000
- 25.5
- 1/in HS
- HS ·
- 1/¢e3! HM KTW E1
- NF02E
- links, auf Getriebegehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Zünd- / Lenkerschloss
- a.W. mit hohem Windschild
- 0
- 2100
- 0
- 730
- 1605
- 1185
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1425
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 244
- 0
- 352
- 0
- 238
- 0
- 119
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/70-16 52P/-S; 2.75x16
- h= 130/70-16 61P/-S, 130/70R16 61S; 3.50x16
- 34/37) mit hohem Windschild: Höhe=1605; gemäss EG-Gesamtgenehmigung hohes Windschild
- ohne Scheibenwischer zulässig (in Abweichung von Art.81 Abs.1 VTS)
- 17) Handbremse: Hebel R=VR, Hebel L=HR
- 53) Mischbereifung genehmigt
- 16/27/39/44/52/53