HONDA

HONDA VT750C2B

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

7 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero7

Cantoni

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20103
  • 20111
  • 20131
  • 20141
  • 20151

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 12..
  • 38..
  • 49..
  • 54..
  • 87..
  • 88..
  • 95..

Prefissi VIN

  • JH2RC53C9AK......
  • JH2RC53C2AK......
  • JH2RC53C6CK......
  • JH2RC53C7CK......
  • JH2RC53C8AK......
  • JH2RC53C9BK......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
RC53; 3/1 (25kW)

Classificazione

745
25–33.5 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
13.01.2010
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
RC53E
4-Takt / 2 / V-Inj
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBO
745
25
Data di omologazione
13.01.2010
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
57.8
3000
ET-CO
1.49
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.11
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.09
ET-THC+NOx
0
79
0
442
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.69
0
5450
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
2725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
130
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Targhetta del costruttore
rechts, vorne auf Rahmenrohr
Numero di telaio
rechts am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
2,69
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
130
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
Freno a pedale R1
mech., Trommel auf HR

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
RC53E
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / V-Inj
Potenza (kW)
25
Potenza a (1/min)
5450
Coppia max (Nm)
57.8
Coppia max a (1/min)
3000
Depurazione dei gas di scarico
2/je 1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
2/¢e4! HM MFE E1
Codice del motore
RC53E
Posizione del codice motore
rechts, am Motorblock unter hinterem Zylinder

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2405
Larghezza (mm)
825
Altezza (mm)
1090 – 1160
Sbalzo posteriore (mm)
439
Interasse 1-2 (mm)
1640
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
a.W. mit Windabweiser
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
326
Peso garantito (kg)
442
Garanzia asse anteriore (kg)
153
Garanzia asse posteriore (kg)
291
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante 25kW von TG 6HA3 52; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag,
Osservazione 2
Öffnungswinkel auf 38° begrenzt
Osservazione 4
06) TG gültig ab VIN: JH2RC53C.AK...... (Modelljahr 2010)
Osservazione 6
37/34) 1160 mit Windabweiser
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2006/120*1355 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Osservazione 22
ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
rechts, vorne auf Rahmenrohr
rechts am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
2,69
a
0
0
0
130
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
mech., Trommel auf HR
HONDA
RC53E
4-Takt / 2 / V-Inj
25
5450
3000
57.8
2/je 1/in HS
HS ·
2/¢e4! HM MFE E1
RC53E
rechts, am Motorblock unter hinterem Zylinder
Seitenständer
Lenkerschloss
a.W. mit Windabweiser
0
2405
0
825
1160
1090
0
0
0
439
0
1640
0
0
0
0
0
326
0
442
0
291
0
153
0
0
0
0
nein
v= 120/90-17 64S; 3.00x17
h= 160/80-15 74S; 3.50x15
05) Variante 25kW von TG 6HA3 52; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag,
Öffnungswinkel auf 38° begrenzt
06) TG gültig ab VIN: JH2RC53C.AK...... (Modelljahr 2010)
37/34) 1160 mit Windabweiser
Eintrag Fz-Ausweis:
400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2006/120*1355 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion