HONDA

HONDA FJS 400A

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

84 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio36
  • Bianco29
  • Nero19

Cantoni

  • 11
  • 10
  • 9
  • 8
  • 7
  • 6
  • 6
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 200926
  • 201024
  • 201121
  • 20124
  • 20137
  • 20142

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 94..
  • 12..
  • 57..
  • 20..
  • 80..
  • 25..
  • 65..
  • 66..
  • 69..
  • 86..
  • 10..
  • 11..
  • 14..
  • 19..
  • 30..
  • 32..
  • 40..
  • 41..
  • 60..
  • 81..
  • 87..
  • 16..
  • 17..
  • 18..
  • 26..
  • 28..
  • 33..
  • 39..
  • 45..
  • 46..

8 valori aggiuntivi · 8 veicoli

Prefissi VIN

  • JH2NF03B99K......
  • JH2NF03B19K......
  • JH2NF03B39K......
  • JH2NF03B69K......
  • JH2NF03B09K......
  • JH2NF03B89K......
  • JH2NF03B79K......
  • JH2NF03B59K......
  • JH2NF03BX9K......
  • JH2NF03B49K......
  • JH2NF03B29K......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
NF03; 2/1 (25kW)
Modello (dati di origine)
FJS400A

Classificazione

399
25 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
16.07.2009
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
NF01E
4-Takt / 2 / Monoblock-Inj
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C03
Codice gas di scarico
AEBO
399
25
Data di omologazione
16.07.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
32.7
6500
ET-CO
0.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.06
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.09
ET-THC+NOx
0
77.5
0
419
GeräuschCode
GCBF
0
0
6.40
0
7800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
3900
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Targhetta del costruttore
rechts, am hinteren senkrechten Rahmenrohr
Numero di telaio
rechts, unter Fussauflage am Rahmenrohr

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
6,40
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
146
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
Freno a mano R2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR sowie über
Freno a mano R3
Verzögerungsventil auf VR angelegt; ABS
Freno di stazionamento
mech., Trommel, auf HR

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
NF01E
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / Monoblock-Inj
Potenza (kW)
25
Potenza a (1/min)
7800
Coppia max (Nm)
32.7
Coppia max a (1/min)
6500
Depurazione dei gas di scarico
2/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/¢e4! HM MFT E1
Codice del motore
NF01E
Posizione del codice motore
links, am Kurbelgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2285
Larghezza (mm)
770
Altezza (mm)
1430
Sbalzo posteriore (mm)
410
Interasse 1-2 (mm)
1600
Cavalletto
Zentral- Seitenstütze
Antifurto
Zünd- / Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
siehe Bemerkungen
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
325
Peso garantito (kg)
419
Garanzia asse anteriore (kg)
141
Garanzia asse posteriore (kg)
280
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante 25kW von TG 6HA3 31; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag.
Osservazione 2
Öffnungswinkel auf 73° begrenzt
Osservazione 4
34/37) gemäss EG-Gesamtgenehmigung hohes Windschild ohne
Osservazione 5
Scheibenwischer zulässig (in Abweichung von Art. 81 Abs.1 VTS)
Osservazione 12
Eintrag im Fz-Ausweis:
Osservazione 13
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*2045 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Osservazione 14
ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
rechts, am hinteren senkrechten Rahmenrohr
rechts, unter Fussauflage am Rahmenrohr
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
6,40
a
0
0
0
146
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR sowie über
Verzögerungsventil auf VR angelegt; ABS
mech., Trommel, auf HR
HONDA
NF01E
4-Takt / 2 / Monoblock-Inj
25
7800
6500
32.7
2/in HS
HS ·
1/¢e4! HM MFT E1
NF01E
links, am Kurbelgehäuse
Zentral- Seitenstütze
Zünd- / Lenkerschloss
siehe Bemerkungen
0
2285
0
770
0
1430
0
0
0
410
0
1600
0
0
0
0
0
325
0
419
0
280
0
141
0
0
0
0
nein
v= 120/80-14 58S; 2.75x14
h= 150/70-13 64S; 4.50x13
05) Variante 25kW von TG 6HA3 31; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag.
Öffnungswinkel auf 73° begrenzt
34/37) gemäss EG-Gesamtgenehmigung hohes Windschild ohne
Scheibenwischer zulässig (in Abweichung von Art. 81 Abs.1 VTS)
Eintrag im Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*2045 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion