HONDA

HONDA FJS 400A

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

84 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris36
  • Blanc29
  • Noir19

Cantons

  • 11
  • 10
  • 9
  • 8
  • 7
  • 6
  • 6
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 200926
  • 201024
  • 201121
  • 20124
  • 20137
  • 20142

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 94..
  • 12..
  • 57..
  • 20..
  • 80..
  • 25..
  • 65..
  • 66..
  • 69..
  • 86..
  • 10..
  • 11..
  • 14..
  • 19..
  • 30..
  • 32..
  • 40..
  • 41..
  • 60..
  • 81..
  • 87..
  • 16..
  • 17..
  • 18..
  • 26..
  • 28..
  • 33..
  • 39..
  • 45..
  • 46..

8 valeurs supplémentaires · 8 véhicules

Préfixes VIN

  • JH2NF03B99K......
  • JH2NF03B19K......
  • JH2NF03B39K......
  • JH2NF03B69K......
  • JH2NF03B09K......
  • JH2NF03B89K......
  • JH2NF03B79K......
  • JH2NF03B59K......
  • JH2NF03BX9K......
  • JH2NF03B49K......
  • JH2NF03B29K......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
NF03; 2/1 (25kW)
Modèle (données source)
FJS400A

Classification

399
25 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
16.07.2009
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
NF01E
4-Takt / 2 / Monoblock-Inj
s · Transmission à variation continue (CVT)
C03
Code des gaz d'échappement
AEBO
399
25
Date d'homologation
16.07.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
32.7
6500
ET-CO
0.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.06
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.09
ET-THC+NOx
0
77.5
0
419
GeräuschCode
GCBF
0
0
6.40
0
7800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
3900
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Plaquette du constructeur
rechts, am hinteren senkrechten Rahmenrohr
Numéro de châssis
rechts, unter Fussauflage am Rahmenrohr

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
6,40
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
146
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR sowie über
Frein à main L3
Verzögerungsventil auf VR angelegt; ABS
Frein de stationnement
mech., Trommel, auf HR

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
NF01E
Type de construction
4-Takt / 2 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
25
Puissance à (1/min)
7800
Couple max (Nm)
32.7
Couple max à (1/min)
6500
Épuration des gaz d'échappement
2/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e4! HM MFT E1
Code du moteur
NF01E
Emplacement du code moteur
links, am Kurbelgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2285
Largeur (mm)
770
Hauteur (mm)
1430
Porte-à-faux arrière (mm)
410
Empattement 1-2 (mm)
1600
Béquille
Zentral- Seitenstütze
Antivol
Zünd- / Lenkerschloss
Équipement spécial L1
siehe Bemerkungen
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
325
Poids garanti (kg)
419
Garantie essieu avant (kg)
141
Garantie essieu arrière (kg)
280
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25kW von TG 6HA3 31; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag.
Remarque 2
Öffnungswinkel auf 73° begrenzt
Remarque 4
34/37) gemäss EG-Gesamtgenehmigung hohes Windschild ohne
Remarque 5
Scheibenwischer zulässig (in Abweichung von Art. 81 Abs.1 VTS)
Remarque 12
Eintrag im Fz-Ausweis:
Remarque 13
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*2045 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Remarque 14
ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
rechts, am hinteren senkrechten Rahmenrohr
rechts, unter Fussauflage am Rahmenrohr
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
6,40
a
0
0
0
146
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR sowie über
Verzögerungsventil auf VR angelegt; ABS
mech., Trommel, auf HR
HONDA
NF01E
4-Takt / 2 / Monoblock-Inj
25
7800
6500
32.7
2/in HS
HS ·
1/¢e4! HM MFT E1
NF01E
links, am Kurbelgehäuse
Zentral- Seitenstütze
Zünd- / Lenkerschloss
siehe Bemerkungen
0
2285
0
770
0
1430
0
0
0
410
0
1600
0
0
0
0
0
325
0
419
0
280
0
141
0
0
0
0
nein
v= 120/80-14 58S; 2.75x14
h= 150/70-13 64S; 4.50x13
05) Variante 25kW von TG 6HA3 31; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag.
Öffnungswinkel auf 73° begrenzt
34/37) gemäss EG-Gesamtgenehmigung hohes Windschild ohne
Scheibenwischer zulässig (in Abweichung von Art. 81 Abs.1 VTS)
Eintrag im Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*2045 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion