HONDA

HONDA FMX 650

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

89 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso41
  • Nero41
  • Grigio7

Cantoni

  • 17
  • 9
  • 9
  • 7
  • 6
  • 6
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 200549
  • 200620
  • 200714
  • 20083
  • 20092
  • 20101

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 39..
  • 30..
  • 65..
  • 18..
  • 36..
  • 41..
  • 60..
  • 61..
  • 68..
  • 82..
  • 85..
  • 88..
  • 14..
  • 15..
  • 16..
  • 32..
  • 34..
  • 66..
  • 72..
  • 86..
  • 89..
  • 10..
  • 11..
  • 12..
  • 13..
  • 17..
  • 19..
  • 23..
  • 25..
  • 27..

22 valori aggiuntivi · 22 veicoli

Prefissi VIN

  • VTMRD12A05E......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
RD12; 1/1 (25kW)
Modello (dati di origine)
FMX650

Classificazione

644
24.5–27.7 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
22.02.2005
Valido fino al
31.12.2007
Proroga
28.11.2006
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
RD12E
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C01
Codice gas di scarico
AEBD
644
Data di omologazione
22.02.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
50
4000
ET-CO
3.51
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.15
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.67
ET-THC+NOx
0
78.8
0
355
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.00
0
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
141
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MONTESA HONDA SA, E-08130 BARCELONA
Targhetta del costruttore
rechts am Lenkkopf
Numero di telaio
rechts am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
3,00
Vmax meccanica (km/h)
141
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
RD12E
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
24.5
Potenza a (1/min)
5500
Coppia max (Nm)
50
Coppia max a (1/min)
4000
Depurazione dei gas di scarico
2/in HS integriert
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/HM MFC E1
Codice del motore
RD12E
Posizione del codice motore
links auf Kurbelgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2150
Larghezza (mm)
840
Altezza (mm)
1170
Sbalzo posteriore (mm)
360
Interasse 1-2 (mm)
1490
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenk- und Zündschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
250
Peso garantito (kg)
355
Garanzia asse anteriore (kg)
119 – 236
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante 25kW von TG 6HA2 71; Leistungsreduktion durch:
Osservazione 2
- Zündeinheit: LEEE
Osservazione 3
- Drosselklappenanschlag Nr.: HM25KW
Osservazione 17
Eintrag Fz-Ausweis
Osservazione 18
400- Gesamtgenehmigungsnummer e9*2003/77*0040 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Osservazione 19
ohne Gültigkeit.
Osservazione 20
Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6925
MONTESA HONDA SA, E-08130 BARCELONA
rechts am Lenkkopf
rechts am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
3,00
0
0
0
141
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
HONDA
RD12E
4-Takt / 1 / Monoblock
24.5
5500
4000
50
2/in HS integriert
HS ·
1/HM MFC E1
RD12E
links auf Kurbelgehäuse
Seitenständer
Lenk- und Zündschloss
0
2150
0
840
0
1170
0
0
0
360
0
1490
0
0
0
0
0
250
0
355
0
0
236
119
0
0
0
0
nein
v= 120/70R17 58H; 17x3.50
h= 150/60R17 66H; 17x4.00
05) Variante 25kW von TG 6HA2 71; Leistungsreduktion durch:
- Zündeinheit: LEEE
- Drosselklappenanschlag Nr.: HM25KW
Eintrag Fz-Ausweis
400- Gesamtgenehmigungsnummer e9*2003/77*0040 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit.
Grund: Leistungsreduktion
03/55