
HONDA FMX 650
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
89 immatriculés en circulation
Couleurs
- Rouge41
- Noir41
- Gris7
Cantons
- 17
- 9
- 9
- 7
- 6
- 6
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 200549
- 200620
- 200714
- 20083
- 20092
- 20101
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 39..
- 30..
- 65..
- 18..
- 36..
- 41..
- 60..
- 61..
- 68..
- 82..
- 85..
- 88..
- 14..
- 15..
- 16..
- 32..
- 34..
- 66..
- 72..
- 86..
- 89..
- 10..
- 11..
- 12..
- 13..
- 17..
- 19..
- 23..
- 25..
- 27..
22 valeurs supplémentaires · 22 véhicules
Préfixes VIN
- VTMRD12A05E......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- RD12; 1/1 (25kW)
- Modèle (données source)
- FMX650
Classification
- 644
- 24.5–27.7 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 22.02.2005
- Valable jusqu'au
- 31.12.2007
- Extension
- 28.11.2006
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HONDA
- Type de moteur
- RD12E
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBD
- 644
- Date d'homologation
- 22.02.2005
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 50
- 4000
- ET-CO
- 3.51
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.15
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.67
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.8
- 0
- 355
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.00
- 0
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 2750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 141
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- MONTESA HONDA SA, E-08130 BARCELONA
- Plaquette du constructeur
- rechts am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,00
- Vmax mécanique (km/h)
- 141
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- HONDA
- Type du moteur
- RD12E
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 24.5
- Puissance à (1/min)
- 5500
- Couple max (Nm)
- 50
- Couple max à (1/min)
- 4000
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/in HS integriert
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/HM MFC E1
- Code du moteur
- RD12E
- Emplacement du code moteur
- links auf Kurbelgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2150
- Largeur (mm)
- 840
- Hauteur (mm)
- 1170
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 360
- Empattement 1-2 (mm)
- 1490
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Lenk- und Zündschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 250
- Poids garanti (kg)
- 355
- Garantie essieu avant (kg)
- 119 – 236
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante 25kW von TG 6HA2 71; Leistungsreduktion durch:
- Remarque 2
- - Zündeinheit: LEEE
- Remarque 3
- - Drosselklappenanschlag Nr.: HM25KW
- Remarque 17
- Eintrag Fz-Ausweis
- Remarque 18
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e9*2003/77*0040 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Remarque 19
- ohne Gültigkeit.
- Remarque 20
- Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 6925
- MONTESA HONDA SA, E-08130 BARCELONA
- rechts am Lenkkopf
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 3,00
- 0
- 0
- 0
- 141
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- HONDA
- RD12E
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 24.5
- 5500
- 4000
- 50
- 2/in HS integriert
- HS ·
- 1/HM MFC E1
- RD12E
- links auf Kurbelgehäuse
- Seitenständer
- Lenk- und Zündschloss
- 0
- 2150
- 0
- 840
- 0
- 1170
- 0
- 0
- 0
- 360
- 0
- 1490
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 250
- 0
- 355
- 0
- 0
- 236
- 119
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70R17 58H; 17x3.50
- h= 150/60R17 66H; 17x4.00
- 05) Variante 25kW von TG 6HA2 71; Leistungsreduktion durch:
- - Zündeinheit: LEEE
- - Drosselklappenanschlag Nr.: HM25KW
- Eintrag Fz-Ausweis
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e9*2003/77*0040 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit.
- Grund: Leistungsreduktion
- 03/55