HONDA

HONDA FMX 650

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

89 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge41
  • Noir41
  • Gris7

Cantons

  • 17
  • 9
  • 9
  • 7
  • 6
  • 6
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 200549
  • 200620
  • 200714
  • 20083
  • 20092
  • 20101

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 39..
  • 30..
  • 65..
  • 18..
  • 36..
  • 41..
  • 60..
  • 61..
  • 68..
  • 82..
  • 85..
  • 88..
  • 14..
  • 15..
  • 16..
  • 32..
  • 34..
  • 66..
  • 72..
  • 86..
  • 89..
  • 10..
  • 11..
  • 12..
  • 13..
  • 17..
  • 19..
  • 23..
  • 25..
  • 27..

22 valeurs supplémentaires · 22 véhicules

Préfixes VIN

  • VTMRD12A05E......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
RD12; 1/1 (25kW)
Modèle (données source)
FMX650

Classification

644
24.5–27.7 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
22.02.2005
Valable jusqu'au
31.12.2007
Extension
28.11.2006
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
HONDA
Type de moteur
RD12E
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBD
644
Date d'homologation
22.02.2005
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
50
4000
ET-CO
3.51
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.15
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.67
ET-THC+NOx
0
78.8
0
355
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.00
0
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
141
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MONTESA HONDA SA, E-08130 BARCELONA
Plaquette du constructeur
rechts am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,00
Vmax mécanique (km/h)
141
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
HONDA
Type du moteur
RD12E
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
24.5
Puissance à (1/min)
5500
Couple max (Nm)
50
Couple max à (1/min)
4000
Épuration des gaz d'échappement
2/in HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/HM MFC E1
Code du moteur
RD12E
Emplacement du code moteur
links auf Kurbelgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2150
Largeur (mm)
840
Hauteur (mm)
1170
Porte-à-faux arrière (mm)
360
Empattement 1-2 (mm)
1490
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenk- und Zündschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
250
Poids garanti (kg)
355
Garantie essieu avant (kg)
119 – 236
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25kW von TG 6HA2 71; Leistungsreduktion durch:
Remarque 2
- Zündeinheit: LEEE
Remarque 3
- Drosselklappenanschlag Nr.: HM25KW
Remarque 17
Eintrag Fz-Ausweis
Remarque 18
400- Gesamtgenehmigungsnummer e9*2003/77*0040 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Remarque 19
ohne Gültigkeit.
Remarque 20
Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

6925
MONTESA HONDA SA, E-08130 BARCELONA
rechts am Lenkkopf
rechts am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,00
0
0
0
141
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
HONDA
RD12E
4-Takt / 1 / Monoblock
24.5
5500
4000
50
2/in HS integriert
HS ·
1/HM MFC E1
RD12E
links auf Kurbelgehäuse
Seitenständer
Lenk- und Zündschloss
0
2150
0
840
0
1170
0
0
0
360
0
1490
0
0
0
0
0
250
0
355
0
0
236
119
0
0
0
0
nein
v= 120/70R17 58H; 17x3.50
h= 150/60R17 66H; 17x4.00
05) Variante 25kW von TG 6HA2 71; Leistungsreduktion durch:
- Zündeinheit: LEEE
- Drosselklappenanschlag Nr.: HM25KW
Eintrag Fz-Ausweis
400- Gesamtgenehmigungsnummer e9*2003/77*0040 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit.
Grund: Leistungsreduktion
03/55