HONDA

HONDA CB 600 F HORNET

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

79 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu24
  • Nero20
  • Arancione14
  • Grigio12
  • Bianco6
  • Giallo1
  • Verde1
  • Viola1

Cantoni

  • 19
  • 10
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 200315
  • 200422
  • 200525
  • 20069
  • 20076
  • 20082

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 10..
  • 18..
  • 12..
  • 11..
  • 13..
  • 19..
  • 41..
  • 80..
  • 83..
  • 14..
  • 16..
  • 17..
  • 23..
  • 25..
  • 28..
  • 30..
  • 36..
  • 45..
  • 50..
  • 54..
  • 82..
  • 15..
  • 20..
  • 24..
  • 27..
  • 29..
  • 39..
  • 60..
  • 61..
  • 62..

7 valori aggiuntivi · 7 veicoli

Prefissi VIN

  • ZDCPC36A04F......
  • ZDCPC36A05F......
  • ZDCPC36A03F......
  • ZDCPC36A06F......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
PC36; 1/1 (25 kW)
Modello (dati di origine)
CB600F Hornet

Classificazione

600
24–71 kW
Cilindri
4
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
01.04.2003
Valido fino al
31.12.2006
Proroga
29.03.2005
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
PC25E
4-Takt / 4 / Reihe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C01
Codice gas di scarico
AEBC
600
24
Data di omologazione
01.04.2003
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
36
4000
ET-CO
550
ET-NMHC
0
ET-NOx
120
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
450
ET-THC+NOx
5000
75
0
390
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.80
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
154
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
Targhetta del costruttore
rechts, vorn am Rahmenrohr, vor Motor
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,80
Vmax meccanica (km/h)
154
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
PC25E
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe
Potenza (kW)
24
Potenza a (1/min)
7500
Coppia max (Nm)
36
Coppia max a (1/min)
4000
Depurazione dei gas di scarico
siehe Bemerkungen
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. HMMBZE2, HMMBZE3
Codice del motore
PC25E
Posizione del codice motore
auf Motorgehäuse, rechts hinter 4. Zylinder

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2100
Larghezza (mm)
710 – 740
Altezza (mm)
1070 – 1115
Sbalzo posteriore (mm)
370
Interasse 1-2 (mm)
1420
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenker-/Zündschloss
Equipaggiamento speciale R1
a.W. mit Windabweiser
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
275
Peso garantito (kg)
390
Garanzia asse anteriore (kg)
140 – 250
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante 25 kW von TG 6HA2 08; Leistungsreduktion durch:
Osservazione 2
- Querschnittsreduktion im Isolator "25kW" zwischen Vergaser und Zyl.kopf-Einlasskanal auf d= 19.7x9.2 mm
Osservazione 3
- Zündbox Keihin; Typ: M7FK
Osservazione 5
26) 2/im Krümmer und 1/im Sammelrohr als Einheit mit HS
Osservazione 15
Eintrag Fz-Ausweis
Osservazione 16
400- Gesamtgenehmigungsnummer e3*92/61-2000/7*0101 und allfällige Emissiondaten auf Herstellerschild
Osservazione 17
ohne Gültigkeit.
Osservazione 18
Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3005
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
rechts, vorn am Rahmenrohr, vor Motor
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,80
0
0
0
154
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
HONDA
PC25E
4-Takt / 4 / Reihe
24
7500
4000
36
siehe Bemerkungen
HS ·
1/ww. HMMBZE2, HMMBZE3
PC25E
auf Motorgehäuse, rechts hinter 4. Zylinder
Seitenständer
Lenker-/Zündschloss
a.W. mit Windabweiser
0
2100
740
710
1115
1070
0
0
0
370
0
1420
0
0
0
0
0
275
0
390
0
0
250
140
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 58W; 3.50x17
h= 180/55ZR17 73W; 5.50x17
05) Variante 25 kW von TG 6HA2 08; Leistungsreduktion durch:
- Querschnittsreduktion im Isolator "25kW" zwischen Vergaser und Zyl.kopf-Einlasskanal auf d= 19.7x9.2 mm
- Zündbox Keihin; Typ: M7FK
26) 2/im Krümmer und 1/im Sammelrohr als Einheit mit HS
Eintrag Fz-Ausweis
400- Gesamtgenehmigungsnummer e3*92/61-2000/7*0101 und allfällige Emissiondaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit.
Grund: Leistungsreduktion
05