
HONDA VFR 800 FI
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
183 immatricolati in circolazione
Colori
- Rosso102
- Nero40
- Grigio19
- Giallo17
- Multicolore3
- Verde1
- Bianco1
Cantoni
- 27
- 25
- 21
- 18
- 18
- 9
- 9
- 9
- 7
- 7
- 6
- 5
- 4
- 4
- 4
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 1998100
- 199971
- 20007
- 20013
- 20121
- 20201
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 12..
- 10..
- 19..
- 18..
- 25..
- 11..
- 14..
- 63..
- 81..
- 82..
- 13..
- 16..
- 20..
- 36..
- 41..
- 46..
- 50..
- 54..
- 62..
- 68..
- 83..
- 84..
- 88..
- 15..
- 26..
- 27..
- 32..
- 39..
- 52..
- 69..
29 valori aggiuntivi · 42 veicoli
Prefissi VIN
- JH2RC46C0WM......
- JH2RC46C3WM......
- JH2RC46C1WM......
- JH2RC46C5WM......
- JH2RC46C9WM......
- JH2RC46C7WM......
- JH2RC46CXWM......
- JH2RC46C2WM......
- JH2RC46C1XM......
- JH2RC46C4WM......
- JH2RC46C6WM......
- JH2RC46C4XM......
- JH2RC46C8WM......
- JH2RC46C8XM......
- JH2RC46C0XM......
- JH2RC46C2XM......
- JH2RC46C5XM......
- JH2RC46C7XM......
- JH2RC46C9XM......
- JH2RC46C3XM......
- JH2RC46C6XM......
- JH2RC46CXXM......
- JH2RC46CWXM......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- RC46; MBGA37A
- Modello (dati di origine)
- VFR800FI
Classificazione
- 782
- 34 kW
- Cilindri
- 4
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 10.02.1998
- Valido fino al
- 30.09.2003
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- RC46E
- 4-Takt / 4 / V
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C00
- Codice gas di scarico
- ADSA
- 782
- 34
- Data di omologazione
- 10.02.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- y
- 62
- 3500
- ET-CO
- 400
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 30
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 300
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 423
- GeräuschCode
- GCAC
- 0
- 0
- 2.53
- 0
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 170
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Targhetta del costruttore
- am Rahmenrohr rechts, in der Mitte unter Benzintank
- Numero di telaio
- Lenkkopf rechts
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,53
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 170
- Freno a mano R1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Freno a mano R2
- und über Bremsdruckbegrenzer auf HR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- Freno a pedale R3
- und über Bremsdruckbegrenzer auf VR
Motore
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- RC46E
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / V
- Potenza (kW)
- 34
- Potenza a (1/min)
- 5500
- Coppia max (Nm)
- 62
- Coppia max a (1/min)
- 3500
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/HMMBGG1
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/HMMBGE1
- Codice del motore
- RC46E
- Posizione del codice motore
- rechts auf Motorblock hinter Kupplungsgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2180
- Larghezza (mm)
- 735
- Altezza (mm)
- 1190
- Interasse 1-2 (mm)
- 1440
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenständer
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- Vollverschalung
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 311
- Peso garantito (kg)
- 423
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 162 – 261
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
- Osservazione 3
- 32) mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7101
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- am Rahmenrohr rechts, in der Mitte unter Benzintank
- Lenkkopf rechts
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 2,53
- a
- 0
- 0
- 0
- 170
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- und über Bremsdruckbegrenzer auf HR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- und über Bremsdruckbegrenzer auf VR
- HONDA
- RC46E
- 4-Takt / 4 / V
- 34
- 5500
- 3500
- 62
- 1/HMMBGG1
- HS ·
- 1/HMMBGE1
- RC46E
- rechts auf Motorblock hinter Kupplungsgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkerschloss
- Vollverschalung
- 0
- 2180
- 0
- 735
- 0
- 1190
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1440
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 311
- 0
- 423
- 0
- 0
- 261
- 162
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17; 17x3.50
- h= 180/55ZR17; 17x5.50
- 31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
- 32) mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung