HONDA

HONDA CB 500

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
PC32
Modello (dati di origine)
CB500

Classificazione

499
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
27.10.1997
Valido fino al
30.09.2003
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
PC26E
4-Takt / 2 / Reihe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
ADSA
499
39
Data di omologazione
27.10.1997
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
y
45
7500
ET-CO
10180
ET-NMHC
0
ET-NOx
200
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1690
ET-THC+NOx
0
78
0
378
GeräuschCode
GCAC
0
0
2.67
0
9000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
4500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
187
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
Targhetta del costruttore
am Rahmenrohr vorne rechts, unter Benzintank
Numero di telaio
Lenkkopf rechts

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,67
Vmax meccanica (km/h)
187
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
HONDA
Tipo di motore
PC26E
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / Reihe
Potenza (kW)
39
Potenza a (1/min)
9000
Coppia max (Nm)
45
Coppia max a (1/min)
7500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/HIMY5E1
Codice del motore
PC26E
Posizione del codice motore
rechts oben auf Block, hinter Zylinderreihe

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2170
Larghezza (mm)
720
Altezza (mm)
1050
Interasse 1-2 (mm)
1430
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
keine
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
269
Peso garantito (kg)
378
Garanzia asse anteriore (kg)
125 – 253
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
06) TG gültig ab Rahmen-Nr. ZDCPC32D0WF200001 (10. Stelle W = MY 1998)
Osservazione 3
31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3005
HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A, I-66040 PIAZZANO DI ATESSA
am Rahmenrohr vorne rechts, unter Benzintank
Lenkkopf rechts
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,67
0
0
0
187
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
HONDA
PC26E
4-Takt / 2 / Reihe
39
9000
7500
45
HS ·
1/HIMY5E1
PC26E
rechts oben auf Block, hinter Zylinderreihe
Zentral- und Seitenständer
Lenkerschloss
keine
0
2170
0
720
0
1050
0
0
0
0
0
1430
0
0
0
0
0
269
0
378
0
0
253
125
0
0
0
0
nein
v= 110/80-17; 17x2.50 LM-Legierung
h= 130/80-17; 17x3.50 LM-Legierung
06) TG gültig ab Rahmen-Nr. ZDCPC32D0WF200001 (10. Stelle W = MY 1998)
31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich