
HONDA VFR 7 F
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
31 immatricolati in circolazione
Colori
- Blu15
- Verde14
- Grigio1
- Nero1
Cantoni
- 7
- 6
- 5
- 4
- 3
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 199724
- 19987
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 12..
- 57..
- 86..
- 10..
- 25..
- 26..
- 36..
- 14..
- 18..
- 20..
- 30..
- 51..
- 55..
- 66..
- 80..
- 81..
- 88..
- 89..
- 92..
- 94..
Prefissi VIN
- JH2RC36C6VM......
- JH2RC36C5VM......
- JH2RC36C9VM......
- JH2RC36C0VM......
- JH2RC36C1VM......
- JH2RC36C3VM......
- JH2RC36C4VM......
- JH2RC36C8VM......
- JH2RC36CXVM......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- RC36
- Modello (dati di origine)
- VFR750F
Classificazione
- 747
- 50 kW
- Cilindri
- 4
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 15.11.1996
- Valido fino al
- 30.09.2003
- Proroga
- 25.03.1997
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- RC36E
- 4-Takt / 4 / V
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C00
- Codice gas di scarico
- ADSA
- 747
- 50
- Data di omologazione
- 15.11.1996
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/2
- y
- 68
- 7000
- ET-CO
- 8800
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 210
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 2190
- ET-THC+NOx
- 0
- 76.5
- 0
- 429
- GeräuschCode
- GCAC
- 0
- 0
- 2.69
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 196
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Targhetta del costruttore
- am Rahmenrohr rechts, vorn seitlich beim Lenkkopf
- Numero di telaio
- Lenkkopf rechts
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,69
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 196
- Freno a mano R1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR+HR
Motore
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- RC36E
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / V
- Potenza (kW)
- 50
- Potenza a (1/min)
- 7000
- Coppia max (Nm)
- 68
- Coppia max a (1/min)
- 7000
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/HMMZ7E1
- Codice del motore
- RC36E
- Posizione del codice motore
- rechts auf Motorblock hinter Kupplungsgehäuse
- Insonorizzazione R1
- material belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2200
- Larghezza (mm)
- 720
- Altezza (mm)
- 1185
- Interasse 1-2 (mm)
- 1470
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenständer
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- Vollverschalung
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 305
- Peso garantito (kg)
- 429
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
- Osservazione 3
- 32) mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7101
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- am Rahmenrohr rechts, vorn seitlich beim Lenkkopf
- Lenkkopf rechts
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 2,69
- a
- 0
- 0
- 0
- 196
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR+HR
- HONDA
- RC36E
- 4-Takt / 4 / V
- 50
- 7000
- 7000
- 68
- HS ·
- 1/HMMZ7E1
- RC36E
- rechts auf Motorblock hinter Kupplungsgehäuse
- material belegt
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkerschloss
- Vollverschalung
- 0
- 2200
- 0
- 720
- 0
- 1185
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1470
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 305
- 0
- 429
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-17; 17x3.50 LM-Legierung ASAHI
- h= 170/60-17; 17x5.00 LM-Legierung ASAHI
- 31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
- 32) mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung
- 51