
HONDA VFR 7 F
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
31 immatriculés en circulation
Couleurs
- Bleu15
- Vert14
- Gris1
- Noir1
Cantons
- 7
- 6
- 5
- 4
- 3
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 199724
- 19987
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 12..
- 57..
- 86..
- 10..
- 25..
- 26..
- 36..
- 14..
- 18..
- 20..
- 30..
- 51..
- 55..
- 66..
- 80..
- 81..
- 88..
- 89..
- 92..
- 94..
Préfixes VIN
- JH2RC36C6VM......
- JH2RC36C5VM......
- JH2RC36C9VM......
- JH2RC36C0VM......
- JH2RC36C1VM......
- JH2RC36C3VM......
- JH2RC36C4VM......
- JH2RC36C8VM......
- JH2RC36CXVM......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- RC36
- Modèle (données source)
- VFR750F
Classification
- 747
- 50 kW
- Cylindres
- 4
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 15.11.1996
- Valable jusqu'au
- 30.09.2003
- Extension
- 25.03.1997
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- HONDA
- Type de moteur
- RC36E
- 4-Takt / 4 / V
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C00
- Code des gaz d'échappement
- ADSA
- 747
- 50
- Date d'homologation
- 15.11.1996
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- y
- 68
- 7000
- ET-CO
- 8800
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 210
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 2190
- ET-THC+NOx
- 0
- 76.5
- 0
- 429
- GeräuschCode
- GCAC
- 0
- 0
- 2.69
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 196
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Plaquette du constructeur
- am Rahmenrohr rechts, vorn seitlich beim Lenkkopf
- Numéro de châssis
- Lenkkopf rechts
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,69
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 196
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR+HR
Moteur
- Marque du moteur
- HONDA
- Type du moteur
- RC36E
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / V
- Puissance (kW)
- 50
- Puissance à (1/min)
- 7000
- Couple max (Nm)
- 68
- Couple max à (1/min)
- 7000
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/HMMZ7E1
- Code du moteur
- RC36E
- Emplacement du code moteur
- rechts auf Motorblock hinter Kupplungsgehäuse
- Insonorisation L1
- material belegt
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2200
- Largeur (mm)
- 720
- Hauteur (mm)
- 1185
- Empattement 1-2 (mm)
- 1470
- Béquille
- Zentral- und Seitenständer
- Antivol
- Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- Vollverschalung
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 305
- Poids garanti (kg)
- 429
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
- Remarque 3
- 32) mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 7101
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- am Rahmenrohr rechts, vorn seitlich beim Lenkkopf
- Lenkkopf rechts
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,69
- a
- 0
- 0
- 0
- 196
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR+HR
- HONDA
- RC36E
- 4-Takt / 4 / V
- 50
- 7000
- 7000
- 68
- HS ·
- 1/HMMZ7E1
- RC36E
- rechts auf Motorblock hinter Kupplungsgehäuse
- material belegt
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkerschloss
- Vollverschalung
- 0
- 2200
- 0
- 720
- 0
- 1185
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1470
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 305
- 0
- 429
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-17; 17x3.50 LM-Legierung ASAHI
- h= 170/60-17; 17x5.00 LM-Legierung ASAHI
- 31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
- 32) mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung
- 51