
HONDA CBR 900 RR
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
67 immatricolati in circolazione
Colori
- Multicolore28
- Giallo14
- Nero11
- Grigio7
- Bianco3
- Verde2
- Rosso1
- Blu1
Cantoni
- 12
- 7
- 6
- 6
- 6
- 4
- 3
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 199629
- 199728
- 19986
- 19992
- 20042
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 25..
- 12..
- 19..
- 31..
- 33..
- 87..
- 11..
- 18..
- 20..
- 34..
- 39..
- 42..
- 60..
- 65..
- 66..
- 68..
- 81..
- 85..
- 86..
- 89..
- 94..
- 15..
- 36..
- 40..
- 41..
- 44..
- 45..
- 46..
- 49..
- 50..
9 valori aggiuntivi · 9 veicoli
Prefissi VIN
- JH2SC33E1TM......
- JH2SC33E5VM......
- JH2SC33E1VM......
- JH2SC33E4TM......
- JH2SC33E0TM......
- JH2SC33E0VM......
- JH2SC33E6TM......
- JH2SC33E7VM......
- JH2SC33E9TM......
- JH2SC33EXTM......
- JH2SC33E2VM......
- JH2SC33E5TM......
- JH2SC33E7TM......
- JH2SC33E3VM......
- JH2SC33E4VM......
- JH2SC33E6VM......
- JH2SC33E8TM......
- JH2SC33EXVM......
- JH2SC33E3TM......
- JH2SC33E8VM......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- SC33
- Modello (dati di origine)
- CBR900RR
Classificazione
- 919
- 51 kW
- Cilindri
- 4
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 22.01.1996
- Valido fino al
- 30.09.2003
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- SC33E
- 4-Takt / 4 / Reihe
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C00
- Codice gas di scarico
- ADSA
- 919
- 51
- Data di omologazione
- 22.01.1996
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/2
- y
- 82
- 4500
- ET-CO
- 8110
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 120
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 2400
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 391
- GeräuschCode
- GCAC
- 0
- 0
- 2.63
- 0
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 189
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- Targhetta del costruttore
- am Rahmenrohr vorne rechts, unter Benzintank
- Numero di telaio
- Steuerkopf rechts
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,63
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 189
- Freno a mano R1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- HONDA
- Tipo di motore
- SC33E
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Potenza (kW)
- 51
- Potenza a (1/min)
- 6000
- Coppia max (Nm)
- 82
- Coppia max a (1/min)
- 4500
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/HMMASF1
- Codice del motore
- SC33E
- Posizione del codice motore
- rechts auf Motorblock, hinter Zylinderreihe
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2135
- Larghezza (mm)
- 675
- Altezza (mm)
- 1130
- Interasse 1-2 (mm)
- 1405
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- Vollverschalung
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 281
- Peso garantito (kg)
- 391
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7101
- HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
- am Rahmenrohr vorne rechts, unter Benzintank
- Steuerkopf rechts
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 2,63
- a
- 0
- 0
- 0
- 189
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- HONDA
- SC33E
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 51
- 6000
- 4500
- 82
- HS ·
- 1/HMMASF1
- SC33E
- rechts auf Motorblock, hinter Zylinderreihe
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- Vollverschalung
- 0
- 2135
- 0
- 675
- 0
- 1130
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1405
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 281
- 0
- 391
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 130/70-16; 16x3.50 LM-Legierung
- h= 180/55-17; 17x5.50 LM-Legierung
- 31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich