
GILERA FUOCO 500
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
8 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero7
- Rosso1
Cantoni
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20093
- 20101
- 20113
- 20121
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Motociclo
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Scooter
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 12..
- 30..
- 29..
- 56..
- 82..
- 85..
Prefissi VIN
- ZAPM6110000......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- M61; 1/00 VTS (24,5kW)
- Modello (dati di origine)
- Fuoco 500
Classificazione
- 493
- 24.5 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 10.04.2007
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Proroga
- 08.08.2007
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- PIAGGIO
- Tipo di motore
- M611M
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C03
- Codice gas di scarico
- AEBK
- 493
- Data di omologazione
- 10.04.2007
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2; v= Doppelrad
- 41
- 5000
- ET-CO
- 1.34
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.09
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.09
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.5
- 0
- 445
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 6.33
- 0
- 7500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
- Targhetta del costruttore
- unter dem Sattel, im Helmfach
- Numero di telaio
- hinten oben auf Rahmentraverse
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2; v= Doppelrad
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 6,33
- Vmax meccanica (km/h)
- 140
- Freno a mano R1
- VR= hydr., je 1 Scheibe, gelocht
- Freno a mano R2
- HR= hydr., 1 Scheibe, gelocht
- Freno di stazionamento
- mech., Scheibe, auf HR
Motore
- Marca del motore
- PIAGGIO
- Tipo di motore
- M611M
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Potenza (kW)
- 24.5
- Potenza a (1/min)
- 7500
- Coppia max (Nm)
- 41
- Coppia max a (1/min)
- 5000
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/SM32
- Codice del motore
- M611M
- Posizione del codice motore
- links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2210
- Larghezza (mm)
- 790
- Altezza (mm)
- 1210 – 1460
- Interasse 1-2 (mm)
- 1550
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 420
- Cavalletto
- Zentralständer
- Antifurto
- Zünd-/Lenkerschloss komb.
- Equipaggiamento speciale R1
- ww. div. Windschildhöhen
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 337
- Peso garantito (kg)
- 445
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 195 – 270
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 01) Fahrzeugart gemäss VTS Art. 16 (Abstand Doppelrad <460mm)
- Osservazione 3
- 05) Variante 24,5kW abgeleitet von TG 6GA1 50
- Osservazione 4
- Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag
- Osservazione 9
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 10
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0601 und allfällige Emissions-
- Osservazione 11
- daten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3024
- PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
- unter dem Sattel, im Helmfach
- hinten oben auf Rahmentraverse
- 2/2; v= Doppelrad
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 6,33
- 0
- 0
- 0
- 140
- VR= hydr., je 1 Scheibe, gelocht
- HR= hydr., 1 Scheibe, gelocht
- mech., Scheibe, auf HR
- PIAGGIO
- M611M
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 24.5
- 7500
- 5000
- 41
- 1/in HS
- HS ·
- 1/SM32
- M611M
- links, hinten am Motor-/Getriebegehäuse
- Zentralständer
- Zünd-/Lenkerschloss komb.
- ww. div. Windschildhöhen
- 0
- 2210
- 0
- 790
- 1460
- 1210
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1550
- 0
- 420
- 0
- 0
- 0
- 337
- 0
- 445
- 0
- 0
- 270
- 195
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-12 51S; 3.00x12
- h= 140/70-14 68S; 4.50x14
- 01) Fahrzeugart gemäss VTS Art. 16 (Abstand Doppelrad <460mm)
- 05) Variante 24,5kW abgeleitet von TG 6GA1 50
- Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0601 und allfällige Emissions-
- daten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion
- 06