FURRER-TRIKES ROAD RUNNER
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Multicolore1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 19971
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Aperto
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Automatico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 56..
Prefissi VIN
- FUCH97...
Identificazione
- DREIRAEDERIGES MOTOR-FZ.
- Tipo-variante
- FA1
- Modello (dati di origine)
- Road Runner
Classificazione
- 1299
- 43 kW
- Cilindri
- 4
- H
- Pneumatici/cerchi
- v=5.00-16, 160/60-16, 160/80-16, 110/80-18, 110/90-18, 110/80-19, 110/90-19
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 20.05.1996
- Valido fino al
- 30.09.2003
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- FORD
- Tipo di motore
- J6
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- a3 · Cambio automatico, 3 marce
- C00
- Codice gas di scarico
- ABFA
- 1299
- 43
- Data di omologazione
- 20.05.1996
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/3
- 98
- 2500
- ET-CO
- 1500
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 770
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 450
- 74
- 0
- 1000
- GeräuschCode
- GDAE
- 0
- 0
- 4.09
- 0
- 5000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 76
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 150
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- FURRER JOSEF, 5618 Bettwil
- Targhetta del costruttore
- vorn auf Rahmen
- Numero di telaio
- vorn auf Rahmen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/3
- Sospensione
- v=Federbeine / h=Drehstab, Stossdämpfer
- Sterzo
- Motorradlenker
- Cambio 1
- a3 · Cambio automatico, 3 marce
- Rapporto iA 1
- 4,09
- Assegnazione 1
- a
- Vmax automatica (km/h)
- 150
- Freno di servizio R1
- hydr., 2-Kreis, v=Scheibe/h=Trommeln,
- Freno di servizio R2
- Unterdruckhilfe, auf alle Räder
- Freno ausiliario R1
- mech., Trommeln, auf HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- FORD
- Tipo di motore
- J6
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- Potenza a (1/min)
- 5000
- Coppia max (Nm)
- 98
- Coppia max a (1/min)
- 2500
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/93FB-5E242AA
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 2/J6-A
- Codice del motore
- J6
- Posizione del codice motore
- rechts, vorn seitlich auf Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Lunghezza (mm)
- 3400
- Larghezza (mm)
- 1800 – 2000
- Altezza (mm)
- 1250 – 1450
- Sbalzo anteriore (mm)
- 330
- Sbalzo posteriore (mm)
- 870
- Interasse 1-2 (mm)
- 2200
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1600 – 1700
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 875
- Peso garantito (kg)
- 1000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 300
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 300
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 20) Kreisaufteilung: Kreis 1= VR+1HR / Kreis 2= 1HR
- Osservazione 2
- 52) v=200 kg, h= 675 kg; Ballast im Rahmen eingeschweisst
- Osservazione 3
- 69) Felgen v= 16x4,25, 18x2,15, 19x2,15, 19x2,50; alle Stahl, Leichtmetall
- Osservazione 4
- oder Leichtmetall mit Stahlspeichen
- Osservazione 5
- 70) Felgen h= 8x15, 10x15 Stahl oder Leichtmetall
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2847
- FURRER JOSEF, 5618 Bettwil
- vorn auf Rahmen
- vorn auf Rahmen
- 2/3
- v=Federbeine / h=Drehstab, Stossdämpfer
- Motorradlenker
- a3 · Cambio automatico, 3 marce
- 4,09
- a
- 0
- 150
- 0
- 0
- hydr., 2-Kreis, v=Scheibe/h=Trommeln,
- Unterdruckhilfe, auf alle Räder
- mech., Trommeln, auf HR
- wie Hilfsbremse
- FORD
- J6
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- 5000
- 2500
- 98
- 1/93FB-5E242AA
- HS ·
- 2/J6-A
- J6
- rechts, vorn seitlich auf Motorblock
- 0
- 2
- 0
- 1
- 1/links
- 0
- 3400
- 2000
- 1800
- 1450
- 1250
- 0
- 870
- 0
- 330
- 0
- 2200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1700
- 1600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 875
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 300
- 0
- 300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 20) Kreisaufteilung: Kreis 1= VR+1HR / Kreis 2= 1HR
- 52) v=200 kg, h= 675 kg; Ballast im Rahmen eingeschweisst
- 69) Felgen v= 16x4,25, 18x2,15, 19x2,15, 19x2,50; alle Stahl, Leichtmetall
- oder Leichtmetall mit Stahlspeichen
- 70) Felgen h= 8x15, 10x15 Stahl oder Leichtmetall