FU

FURRER-TRIKES ROAD RUNNER

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

1 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Bunt1

Kantone

  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 19971

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Offen

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Hinterrad

Getriebe

  • Automat

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 56..

VIN-Präfixe

  • FUCH97...

Identifikation

DREIRAEDERIGES MOTOR-FZ.
Typ-Variante
FA1
Modell (Quelldaten)
Road Runner

Klassifizierung

1299
43 kW
Zylinder
4
H
Reifen/Felgen
v=5.00-16, 160/60-16, 160/80-16, 110/80-18, 110/90-18, 110/80-19, 110/90-19

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar175
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
20.05.1996
Gültig bis
30.09.2003
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
FORD
Motortyp
J6
4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
a3 · Automatisches Getriebe, 3 Gänge
C00
Abgascode
ABFA
1299
43
Homologationsdatum
20.05.1996
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/3
98
2500
ET-CO
1500
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
770
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
450
74
0
1000
GeräuschCode
GDAE
0
0
4.09
0
5000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
150
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
FURRER JOSEF, 5618 Bettwil
Herstellerplakette
vorn auf Rahmen
Fahrgestellnummer
vorn auf Rahmen

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/3
Federung
v=Federbeine / h=Drehstab, Stossdämpfer
Lenkung
Motorradlenker
Getriebe 1
a3 · Automatisches Getriebe, 3 Gänge
Übersetzung iA 1
4,09
Zuordnung 1
a
Vmax automatisch (km/h)
150
Betriebsbremse Z1
hydr., 2-Kreis, v=Scheibe/h=Trommeln,
Betriebsbremse Z2
Unterdruckhilfe, auf alle Räder
Hilfsbremse Z1
mech., Trommeln, auf HR
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
FORD
Motor Typ
J6
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
Leistung bei (1/min)
5000
Md. max (Nm)
98
Md. max bei (1/min)
2500
Abgasreinigung
1/93FB-5E242AA
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
2/J6-A
Motorkennzeichen
J6
Motorkennzeichen Ort
rechts, vorn seitlich auf Motorblock

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
2
Länge (mm)
3400
Breite (mm)
1800 – 2000
Höhe (mm)
1250 – 1450
Überhang vorne (mm)
330
Überhang hinten (mm)
870
Radstand 1-2 (mm)
2200
Spur Achse 2 (mm)
1600 – 1700

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
875
Garantiegewicht (kg)
1000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
300
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
300
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
20) Kreisaufteilung: Kreis 1= VR+1HR / Kreis 2= 1HR
Bemerkung 2
52) v=200 kg, h= 675 kg; Ballast im Rahmen eingeschweisst
Bemerkung 3
69) Felgen v= 16x4,25, 18x2,15, 19x2,15, 19x2,50; alle Stahl, Leichtmetall
Bemerkung 4
oder Leichtmetall mit Stahlspeichen
Bemerkung 5
70) Felgen h= 8x15, 10x15 Stahl oder Leichtmetall
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2847
FURRER JOSEF, 5618 Bettwil
vorn auf Rahmen
vorn auf Rahmen
2/3
v=Federbeine / h=Drehstab, Stossdämpfer
Motorradlenker
a3 · Automatisches Getriebe, 3 Gänge
4,09
a
0
150
0
0
hydr., 2-Kreis, v=Scheibe/h=Trommeln,
Unterdruckhilfe, auf alle Räder
mech., Trommeln, auf HR
wie Hilfsbremse
FORD
J6
4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
5000
2500
98
1/93FB-5E242AA
HS ·
2/J6-A
J6
rechts, vorn seitlich auf Motorblock
0
2
0
1
1/links
0
3400
2000
1800
1450
1250
0
870
0
330
0
2200
0
0
0
0
0
0
1700
1600
0
0
0
0
0
875
0
1000
0
0
0
0
0
300
0
300
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20) Kreisaufteilung: Kreis 1= VR+1HR / Kreis 2= 1HR
52) v=200 kg, h= 675 kg; Ballast im Rahmen eingeschweisst
69) Felgen v= 16x4,25, 18x2,15, 19x2,15, 19x2,50; alle Stahl, Leichtmetall
oder Leichtmetall mit Stahlspeichen
70) Felgen h= 8x15, 10x15 Stahl oder Leichtmetall