DI

DINLI DL801-270

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

7 immatricolati in circolazione

Colori

  • Arancione4
  • Grigio1
  • Bianco1
  • Nero1

Cantoni

  • 6
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20061
  • 20076

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Aperto

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 19..
  • 36..
  • 39..

Prefissi VIN

  • RFWAJ74C16T......
  • RFWAJ74C17T......
  • RFWAJ74C66T......
  • RFWAJ74C76T......
  • RFWAJ74C77T......
  • RFWAJ74C86T......
  • RFWAJ74C97T......

Identificazione

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sottogenere di veicolo
Personentransport
Tipo-variante
DL801-270; DL801-270

Classificazione

262
8 kW
Cilindri
1
H
Pneumatici/cerchi
v= 21x7.00-10 18J; 10x5.5
h= 20x11.00-9 31J; 9x8.5

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile175
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
09.01.2006
Valido fino al
31.12.2016
Proroga
13.10.2010
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DINLI
Tipo di motore
E13-270
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C01
Codice gas di scarico
AEBF
262
8
Data di omologazione
09.01.2006
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
15.5
2500
ET-CO
2.47
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.27
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.49
ET-THC+NOx
0
80
0
365
GeräuschCode
GCBL
0
0
2.71
0
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
95
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
72
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e3*2002/24-2003/77*0355
Costruttore
DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
Targhetta del costruttore
vorne am Rahmen
Numero di telaio
rechts, vorne seitlich am unteren Rahmen-Längsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mech., Motorradlenker
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
2,71
Vmax automatica (km/h)
72
Freno di servizio R1
hydr., Scheiben gelocht auf VR und
Freno di servizio R2
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle
Freno di servizio R3
(ohne Differential) der HR; Pedal
Freno ausiliario R1
hydr., Scheibe gelocht, auf
Freno ausiliario R2
Antriebswelle der HR; Hebel links
Freno di stazionamento
siehe Bemerkungen

Motore

Marca del motore
DINLI
Tipo di motore
E13-270
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza a (1/min)
5500
Coppia max (Nm)
15.5
Coppia max a (1/min)
2500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/F140150
Codice del motore
13G???????
Posizione del codice motore
links, am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Lunghezza (mm)
1800
Larghezza (mm)
1060
Altezza (mm)
1160
Sbalzo posteriore (mm)
374
Interasse 1-2 (mm)
1160
Carreggiata asse 1 (mm)
780 – 870
Carreggiata asse 2 (mm)
760

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
275
Peso garantito (kg)
365
Garanzia asse anteriore (kg)
150
Garanzia asse posteriore (kg)
218
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) ww. in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde die Feststellbremse vom Importeur auf
Osservazione 2
eine mech. Uebertragungseinrichtung (Kabelzug) umgebaut
Osservazione 4
22) mech., Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR; Hebel rechts feststellbar
Osservazione 6
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Osservazione 8
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel
Osservazione 9
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Osservazione 10
- Oeffnungen des Frontschutzbügels werden mit Lochblech verschlossen
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 190 kg
Osservazione 22
400 - Feststellbremse umgebaut (erforderlich wenn durch Importeur umgebaut)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e3*2002/24-2003/77*0355
3860
DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
vorne am Rahmen
rechts, vorne seitlich am unteren Rahmen-Längsträger
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
s · Cambio a variazione continua (CVT)
2,71
0
72
0
0
hydr., Scheiben gelocht auf VR und
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle
(ohne Differential) der HR; Pedal
hydr., Scheibe gelocht, auf
Antriebswelle der HR; Hebel links
siehe Bemerkungen
DINLI
E13-270
4-Takt / 1 / Monoblock
5500
2500
15.5
HS ·
1/F140150
13G???????
links, am Motorgehäuse
0
2
0
1
links+rechts
0
1800
0
1060
0
1160
0
374
0
0
0
1160
0
0
0
0
870
780
0
760
0
0
0
0
0
275
0
365
0
218
0
150
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
09/11) ww. in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde die Feststellbremse vom Importeur auf
eine mech. Uebertragungseinrichtung (Kabelzug) umgebaut
22) mech., Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR; Hebel rechts feststellbar
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Oeffnungen des Frontschutzbügels werden mit Lochblech verschlossen
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 190 kg
400 - Feststellbremse umgebaut (erforderlich wenn durch Importeur umgebaut)
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