DERBI

DERBI GPR50

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
AC; 1A/1A

Classificazione

50
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
05.04.2013
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
D50B1
2-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBH
50
Data di omologazione
05.04.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
5.2
8250
ET-CO
0.93
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.02
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.5
ET-THC+NOx
0
72
0
310
GeräuschCode
GCBD
0
0
3.79
0
9000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
4500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
75
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
Targhetta del costruttore
rechts, oben am Rahmen neben Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
3,79
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
75
Freno a mano R1
hydr., 1-Scheibe gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1-Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
D50B1
Tipo costruttivo
2-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
4.7
Potenza a (1/min)
9000
Coppia max (Nm)
5.2
Coppia max a (1/min)
8250
Depurazione dei gas di scarico
1/in VS
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/DERBI ZDP1003 ¢e9!, ¢e11!, ¢e3!
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/DERBI 866722 ¢e9!, ¢e11!, ¢e3!
Codice del motore
D50B1
Posizione del codice motore
oben am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1968
Larghezza (mm)
715
Altezza (mm)
1118
Interasse 1-2 (mm)
1353
Cavalletto
Seitenstütze
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
205
Peso garantito (kg)
310
Garanzia asse anteriore (kg)
109 – 201
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad
Osservazione 2
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
Osservazione 3
- Erster Teil Auspuffrohr mit Vermerk "ZDP1003"
Osservazione 4
- Hauptdüse: Grösse 108; Düsennadel A13,
Osservazione 5
- Ritzel Z= 14
Osservazione 6
- Zündkerze NGK-R BR10?? montieren
Osservazione 8
31) Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Osservazione 19
Eintrag Fz-Ausweis
Osservazione 20
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
Osservazione 21
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0963 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Osservazione 22
ohne Gültigkeit
Osservazione 23
Grund: geänderte Fahrzeugart / Vmax > 45km/h / Leistungssteigerung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6918
NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
rechts, oben am Rahmen neben Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
3,79
a
0
0
0
75
hydr., 1-Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1-Scheibe gelocht, auf HR
PIAGGIO
D50B1
2-Takt / 1 / Monoblock
4.7
9000
8250
5.2
1/in VS
VS ·
1/DERBI ZDP1003 ¢e9!, ¢e11!, ¢e3!
NS ·
1/DERBI 866722 ¢e9!, ¢e11!, ¢e3!
D50B1
oben am Motorgehäuse
Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
0
1968
0
715
0
1118
0
0
0
0
0
1353
0
0
0
0
0
205
0
310
0
0
201
109
0
0
0
0
nein
v= 100/80-17 52S; 2.75x17
h= 130/70-17 62S; 3.50x17
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- Erster Teil Auspuffrohr mit Vermerk "ZDP1003"
- Hauptdüse: Grösse 108; Düsennadel A13,
- Ritzel Z= 14
- Zündkerze NGK-R BR10?? montieren
31) Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0963 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit
Grund: geänderte Fahrzeugart / Vmax > 45km/h / Leistungssteigerung