DERBI

DERBI GPR50

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
AC; 1A/1A

Classification

50
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
05.04.2013
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PIAGGIO
Type de moteur
D50B1
2-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBH
50
Date d'homologation
05.04.2013
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
5.2
8250
ET-CO
0.93
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.02
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.5
ET-THC+NOx
0
72
0
310
GeräuschCode
GCBD
0
0
3.79
0
9000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
4500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
75
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
Plaquette du constructeur
rechts, oben am Rahmen neben Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3,79
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
75
Frein à main L1
hydr., 1-Scheibe gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1-Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
PIAGGIO
Type du moteur
D50B1
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
4.7
Puissance à (1/min)
9000
Couple max (Nm)
5.2
Couple max à (1/min)
8250
Épuration des gaz d'échappement
1/in VS
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/DERBI ZDP1003 ¢e9!, ¢e11!, ¢e3!
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/DERBI 866722 ¢e9!, ¢e11!, ¢e3!
Code du moteur
D50B1
Emplacement du code moteur
oben am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1968
Largeur (mm)
715
Hauteur (mm)
1118
Empattement 1-2 (mm)
1353
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
205
Poids garanti (kg)
310
Garantie essieu avant (kg)
109 – 201
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad
Remarque 2
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
Remarque 3
- Erster Teil Auspuffrohr mit Vermerk "ZDP1003"
Remarque 4
- Hauptdüse: Grösse 108; Düsennadel A13,
Remarque 5
- Ritzel Z= 14
Remarque 6
- Zündkerze NGK-R BR10?? montieren
Remarque 8
31) Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Remarque 19
Eintrag Fz-Ausweis
Remarque 20
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
Remarque 21
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0963 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Remarque 22
ohne Gültigkeit
Remarque 23
Grund: geänderte Fahrzeugart / Vmax > 45km/h / Leistungssteigerung
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

6918
NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
rechts, oben am Rahmen neben Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3,79
a
0
0
0
75
hydr., 1-Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1-Scheibe gelocht, auf HR
PIAGGIO
D50B1
2-Takt / 1 / Monoblock
4.7
9000
8250
5.2
1/in VS
VS ·
1/DERBI ZDP1003 ¢e9!, ¢e11!, ¢e3!
NS ·
1/DERBI 866722 ¢e9!, ¢e11!, ¢e3!
D50B1
oben am Motorgehäuse
Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
0
1968
0
715
0
1118
0
0
0
0
0
1353
0
0
0
0
0
205
0
310
0
0
201
109
0
0
0
0
nein
v= 100/80-17 52S; 2.75x17
h= 130/70-17 62S; 3.50x17
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- Erster Teil Auspuffrohr mit Vermerk "ZDP1003"
- Hauptdüse: Grösse 108; Düsennadel A13,
- Ritzel Z= 14
- Zündkerze NGK-R BR10?? montieren
31) Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0963 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit
Grund: geänderte Fahrzeugart / Vmax > 45km/h / Leistungssteigerung