DERBI

DERBI SENDA SM DRD RLIM

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
SR; 2D/2B
Modello (dati di origine)
Senda SM DRD RLim

Classificazione

49
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
18.01.2007
Valido fino al
31.12.2007
Proroga
07.01.2007
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
D50B
2-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C01
Codice gas di scarico
AEBB
49
Data di omologazione
18.01.2007
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
6.3
7500
ET-CO
0.84
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.04
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.74
ET-THC+NOx
0
75
0
270
GeräuschCode
GCBD
0
0
4.82
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
76
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
Targhetta del costruttore
rechts, oben am Rahmen neben Lenkkopf
Numero di telaio
rechts am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
4,82
Vmax meccanica (km/h)
76
Freno a mano R1
VR= hydr., 2 Scheiben längsgelocht
Freno a pedale R1
HR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht

Motore

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
D50B
Tipo costruttivo
2-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
5.5
Potenza a (1/min)
8500
Coppia max (Nm)
6.3
Coppia max a (1/min)
7500
Depurazione dei gas di scarico
1/in VS
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/00H.034.3.908.1
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/00H.034.3.141.1
Codice del motore
D50B
Posizione del codice motore
oben am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2035
Larghezza (mm)
840
Altezza (mm)
1140
Sbalzo posteriore (mm)
410
Interasse 1-2 (mm)
1410
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Zünd- und Lenkschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
171
Peso garantito (kg)
270
Garanzia asse anteriore (kg)
80 – 190
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
Osservazione 2
- Entfernung der Resonanzrohre im vorderen Teil des Vorschalldämpfers
Osservazione 3
- Hauptdüse: Grösse 64; Leerlaufdüse: Grösse 33; Düsennadel A11 in gleicher Position
Osservazione 4
- Leerlaufluftschraube auf 2 Umdrehungen einstellen
Osservazione 5
- Zündkerze NGK B10ES montieren
Osservazione 7
31) Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Osservazione 11
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 12
118 - Geschwindigkeit max. 75 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Osservazione 13
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24*0053 und allfällige Emissionsdaten auf
Osservazione 14
Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungssteigerung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6918
NACIONAL MOTOR SA, E-08107 MARTORELLES
rechts, oben am Rahmen neben Lenkkopf
rechts am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
4,82
0
0
0
76
VR= hydr., 2 Scheiben längsgelocht
HR= hydr., 1 Scheibe längsgelocht
PIAGGIO
D50B
2-Takt / 1 / Monoblock
5.5
8500
7500
6.3
1/in VS
VS ·
1/00H.034.3.908.1
NS ·
1/00H.034.3.141.1
D50B
oben am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkschloss
0
2035
0
840
0
1140
0
0
410
0
0
1410
0
0
0
0
0
171
0
270
0
0
190
80
0
0
0
0
nein
v= 100/80-17 52T/S/H; 2.50x17
h= 130/70-17 62T/S/H; 3.50x17
05) Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- Entfernung der Resonanzrohre im vorderen Teil des Vorschalldämpfers
- Hauptdüse: Grösse 64; Leerlaufdüse: Grösse 33; Düsennadel A11 in gleicher Position
- Leerlaufluftschraube auf 2 Umdrehungen einstellen
- Zündkerze NGK B10ES montieren
31) Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Geschwindigkeit max. 75 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e9*2002/24*0053 und allfällige Emissionsdaten auf
Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungssteigerung
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